推广 热搜: 郝金玉  石勇  侯计香  张文泉  振兴小镇  戎子酒庄  吴沪先  河南省晋商会  ___  冯南垣 

大运汽车:智能制造的“国标”实验室

   发布时间:2023-02-20 15:27     来源:运城日报    浏览:392    
核心提示:继荣获山西大运汽车装备制造标准化试点和智能制造试点示范企业之后,大运汽车股份有限公司(以下简称大运汽车)又迎来了一个国家级试点汽车行业新能源汽车智能工厂标准应用试点。全国工业类首批59家,大运汽车位列其中。这个被称为国家标准实验室的试点,能给试点企业及汽车行业带来哪些变化?日前,记者走进大运汽车采访了
中国晋商俱乐部致力于建设服务创新型商业化晋商生态 | 主办全球晋商年度峰会“晋商年会”与“晋商国际论坛”

继荣获“山西大运汽车装备制造标准化试点”和“智能制造试点示范企业”之后,大运汽车股份有限公司(以下简称“大运汽车”)又迎来了一个国家级试点——“汽车行业新能源汽车智能工厂标准应用试点”。

全国工业类首批59家,大运汽车位列其中。

这个被称为“国家标准”实验室的试点,能给试点企业及汽车行业带来哪些变化?日前,记者走进大运汽车采访了解。

微信截图_20230220152857

“国标”试点

大运汽车此次试点的项目属于智能制造。

作为制造强国建设的主攻方向,智能制造的发展水平关乎我国未来制造业的全球地位,对于巩固壮大实体经济根基、加快发展现代产业体系也有战略意义。德国、美国等发达国家早在多年前就已开始实施智能制造,而我们国家也正在推进自己的智能制造战略。

标准化体系、信息化系统、智能化设备,是智能制造的三大支撑。特别是标准化,是行业互通的一个关键要素,谁拥有了标准,谁就拥有了发言权。正所谓,智能制造,标准先行。

为加快推进智能制造,推广标准化经验,推动制造业企业运用标准化方式组织生产、经营、管理和服务,加速标准化成果的应用转化,发挥标准对促进制造业转型升级、引领创新驱动的支撑作用,2022年,国家标准化管理委员会、工业和信息化部联合开展了智能制造标准应用试点工作。经企业申报、地方推荐、评审、社会公示等程序,遴选出了59个智能制造标准应用试点项目。

试点名单中不乏上海汽车、浙江吉利、江苏徐工等国内知名公司,大运汽车申报的“汽车行业新能源汽车智能工厂标准应用试点”(智能车间/工厂建设类)也成功入选,期限两年。

“试点申报成功,本身就是对公司实力的一种认可。”大运汽车技术中心标准化工作负责人常永斌介绍,2017年大运汽车入选了工信部“智能制造试点示范”企业,目前还在做“山西大运汽车装备制造标准化试点”,这些都给此次申报国家级试点打下了坚实基础。

为推进智能制造战略,我国制定了一系列的国家标准,但这些国家标准需要各个企业在实施过程中去验证和完善,大运汽车的试点,做的就是这部分工作。根据相关规划,到2024年,我国将遴选出200个以上标准应用试点项目,形成一批推动智能制造有效实施应用的“标准群”(以至少1项国家标准为核心,配套使用若干国家、行业、地方、团体和企业标准的标准集合)。

因为智能制造的面过宽,此次试点又根据细分领域分为智能车间/工厂建设类、新模式应用类、新技术应用类、供应链协同类四大类型,大运汽车的试点方向是“智能车间/工厂建设类”。

“我们选择了5个国家标准,通过对这些标准的实施,打造全数字联通的交互信息智能车间,实现工艺、设备、生产的信息化,减少人与人之间的交互,真正实现车间智能化。”常永斌说。

待到试点结束,大运汽车还将形成一系列成果:比如,提出国家、行业标准的修订建议以及在试点过程中形成新的标准立项建议,围绕“标准群”形成标准应用实施指南或解决方案,面对中小企业和同行业及时推广标准应用试点成功经验,围绕“标准群”形成应用案例,等等。

“智造”大运

对于大运汽车来说,荣获这一国家级试点其实非常不容易。

大运汽车是一个集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装、专用车五大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。

近年来,大运汽车以信息化整体建设为布局,坚持走智能制造之路,以智能制造推进信息化与工业化深度融合,不断提升企业竞争力和创新能力,持续提升订单快速交付能力、研发创新能力和客户服务能力,实现研发—生产—供应—销售—服务“五位一体化”,打造透明、高效、精益、智能、安全的智造工厂,增强企业综合竞争力和创新能力,推动大运汽车由制造向智造转变,实现大运汽车的产业转型升级。

为了贯彻落实国家及行业标准,走出具有大运特色的技术路线,公司组织相关部门人员制定企业内部智能制造标准化文件,并对文件的实施情况进行监督。目前公司已制定了《乘用车生产计划管理制度》《乘用车整车订单交付管理制度》《乘用车准时化生产管理制度》等十几份企业智能制造标准化文件。

此次国家级试点,大运汽车将以《数字化车间通用技术要求》为主方向,配套《工业企业信息化集成系统规范》《智能工厂通用技术要求》《工业物联网仪表互操作协议》《智能生产订单管理系统技术要求》开展智能制造标准的试点工作。

常永斌介绍,试点实施共分贯标计划、宣贯、实施、评估、推广五个阶段。因为刚收到文件,目前公司上下在对相关国家标准仔细拆解、解读、学习和消化,待逐条吃透之后,将会严格执行,做好标准的落地工作。

作为“国家标准”实验室,该项试点于国于企都是好处多多——

于产业而言,可以完善智能制造标准体系,明确企业各个功能和环节应该执行的标准,为智能制造标准化工作指明了方向,避免工作的滞后性和盲目性,做到及早应对,全面实施,助推企业实现智能制造。

于企业而言,试点项目将系统地提升大运公司智能车间的管理水平,从流程、制度、工艺资料等方面进行全体系的提升,后期能更好地服务企业生产经营。同时,充分发挥标准应用试点项目的辐射和带动作用,推动省(市)先进制造业向智造业转型。

 

投诉邮箱:tougao@shanxishangren.com
 
更多>同类晋商资讯

鹏飞集团·郑鹏【中国晋商俱乐部名誉主席】 振东制药·李安平【中国晋商俱乐部荣誉理事长】 潞宝集团·韩长安【中国晋商俱乐部常务理事长】 聚义实业·王殿辉【中国晋商俱乐部常务理事长】 振兴小镇·牛扎根【中国晋商俱乐部常务理事长】 融德创世·郝金玉【中国晋商俱乐部常务理事长】
理事会企业动态
最新活动动态
优秀晋商资讯
推荐图文
推荐晋商资讯
点击排行
网站首页  |  京ICP备13017153号 |  网站地图  |  联系方式