中国可能迎来大麻烦！继石油、铁矿石和芯片资源后，中国正在强势崛起的新能源汽车将迎来新的挑战。
就在最近，南美洲三大产锂大国（阿根廷、玻利维亚、智利）再次联手，将成立一个“锂佩克”组织，像欧佩克掌握石油的定价权那样操控全球锂的价格。
这三个国家，智利，玻利维亚，阿根廷锂储量加起来占全球储量的56%。除了这三国外，全球锂矿储量TOP的榜单还有：澳大利亚，占全球储量的22%，中国占全球储量的6%，美国4%。如果这次这三个国家能够达成共识，那么澳大利亚，这个当前世界领先的锂矿石生产国，锂矿出口国，也很有可能再过几年也会加进来，那加一块储量就要达到78%了。
现在发展新能源车是未来的趋势，而想要发展新能源汽车，目前的技术就无法避开使用锂电池，所以锂资源成为了很多国家急缺和争抢的物资，特别是对咱们国家来说，“锂佩克”的成立，对我们电动汽车产业的发展更是影响重大。
锂资源对我们有多重要？
虽然我们是全球第五大锂矿资源国，占全球储量的6%，但我们的资源大多分布在青藏高原等生态脆弱的地区，交通不便，再加上盐湖提锂的流程和工艺也不成熟，所以现在我们国内锂资源的利用程度还非常低，70%的锂盐上游原材料是来自澳洲的锂精矿和南美的锂盐。
而新能源汽车产业发展赶在世界前列的我们，对锂资源的需求量又很大。我们生产着世界上近三分之二的锂离子电池，控制着世界上大部分的锂加工设施，这就意味着我们对他国资源的依赖性很高，看着这形势真是像还没脱离石油能源的虎口，又要马上掉入“锂矿资源”的狼窝。
如果“锂佩克”只是单独控制价格的话，我们还能花高价买得到，分一点利润给他们，但是如果被掌握在欧盟人或者老美的手里，就会造成像芯片和铁矿石、石油这些资源一样，被他们卡住脖子了。
那在锂资源上我们会不会被卡脖子？有没有应对之策？
好在现在我们对于锂矿资源的掌控，已经不像当初在石油上那么被动了，那些在新能源汽车产业链上具有先发优势的中国企业，像天齐锂业，赣锋锂业等，早早就开始行动起来，在世界范围内开始“买买买”模式。
看这张图，锂矿企业两大龙头天齐锂业、赣锋锂业从13年就开始在海内外布局锂资源。澳大利亚、阿根廷、爱尔兰、非洲等等地方的不少锂矿，中国企业都有很大的控股权和话语权，再加上国家的多方面布局，可以说，我们在锂资源上被卡脖子的概率很低。
那当前，对于我们来说，在锂矿资源对他国依存度高这个问题，最终解决之道不是切断与海外锂矿大国的联系，而是借助自己锂矿消费大国的身份来谋求最大的利益。我们作为最大的下游买家，即便锂佩克掌握了全球锂资源定价权，我们也完全可以和其他购买国联合起来来共同应对。
其实从另一方面来说，也是好事，倒逼着我们提高发展国内锂矿的开采提炼水平，实现真正的自主可控。要知道，任何限制在团结的中国人民面前，都只不过是前进道路上的小插曲，历史告诉我们，在这里，你越遏制，它就越强大。
