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巨亏19.64亿,360走向中年危机

   发布时间:2022-11-01 20:23     浏览:375    
核心提示:巨亏19.64亿,安全卫士也扛不住了。近日,三六零集团发布三季报显示:2022年前三季度,三六零实现营收69.35亿元,同比下降18.79%;净亏损19.64亿元,同比暴跌295.73%;其中仅三季度亏损就高达15.66亿元...三六零将业绩亏损归因于营收下降及投资损失,三季报显示,前三季度其投资损失高达11亿元,其中对联营企业和合营企业的
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巨亏19.64亿,安全卫士也扛不住了。

近日,三六零集团发布三季报显示:2022年前三季度,三六零实现营收69.35亿元,同比下降18.79%;

净亏损19.64亿元,同比暴跌295.73%;其中仅三季度亏损就高达15.66亿元...

三六零将业绩亏损归因于“营收下降及投资损失”,三季报显示,前三季度其投资损失高达11亿元,其中对联营企业和合营企业的投资损失占到7.26亿元;同时,公司还对长期股权投资计提减值准备3.69亿元。

三季报发布当天,360财务负责人张矛也因“个人身体健康”原因辞职,不再担任公司任何职务。

曾经的杀毒软件龙头,正与中国互联网一起走向中年危机。

PC时代,360凭借杀毒软件一战成名,但随后的移动互联网时代,360几乎完全踏空,错失历史性风口。

2020年以来,5G、IoT、工业互联网等快速推进的数字化进程,表明一个重要趋势:互联网上半场,以人口红利为承载的消费互联网时代已经结束,下半场将进入产业互联网时代。

随着人口红利结束,互联网巨头告别躺赢时代。

放眼全球,曾经以广告为生的大公司都在转型升级,谷歌拥抱AI、meta全面进军元宇宙、百度着重搞智能汽车。

时代变了,大家都忙着转型,曾错失移动互联的360,也没停止过折腾,可谓屡败屡战。

2014年,360和酷派手机共同成立新手机品牌“奇酷”,试图自研手机,但因为竞争激烈惨淡退场。

后来直播风口来临,三六零又布局直播,不过反响平平。

目前的360,共有四大业务板块:互联网广告及服务、智能硬件、安全及其他、互联网增值服务。

核心模式依旧是互联网广告,2021年,其实现营业收入108.86亿元,其中互联网广告及服务板块营收达到63.06亿,在总营收占比57.93%。

值得注意的是,2020年疫情以来,广告行业深受打击,引发360业绩急剧恶化。

2022年上半年,360实现营收48.24 亿元,同比下降 14.16%;净亏损3.98亿元,同比下降169.63%。其中,互联网广告及服务业务收入为23.09 亿元,同比下降约24.52%。

360在半年报中提到:2022年上半年全国广告市场面临严峻考验,监管力度持续加大,进一步规范互联网弹窗信息推送服务管理;

疫情持续反复,对部分一线城市电商零售行业及城市周边经济环境造成一定影响,广告主投放预算进一步缩减,投放要求愈发严苛,流量竞争进一步加剧,市场整体增长承压。

根据 CTR 媒介智讯的数据显示,2022年1—5月广告市场花费同比减少12.3%。

拉长时间维度来看,2019年—2022年前三季度,360净利润从59.8亿元暴跌至-19.64亿元,股价也随之一泻千里。

2018年初,360股价最高达到66.29元/股,经过5年漫长阴跌,截至2022年10月31日收盘,股价仅剩7.08元/股,股价暴跌超80%,3000多亿市值灰飞烟灭。

股价暴跌之外,2021年3·15晚会360搜索还被点名投放虚假医疗广告。

“央视记者在UC浏览器搜索减肥、降血糖等关键词,发现很多自述式广告,文章中没提及任何药物,只是多次推荐微信号。通过添加微信号购买产品,号称两个月全效解决各种症状的药品,其实是普通食品。不仅是UC浏览器,在360搜索也有不少类似的广告。”

内外交困之际,360在2021年又追了一次风口。

2021年5月,360宣布投资哪吒汽车“为人民造车”,加入跨界造车大潮。

周鸿祎曾表示360不造车,而是以智能网联汽车安全作为基石,将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域积累的经验赋能哪吒汽车,并依托双方合作,深入研究智能网联汽车安全问题,更好地为车企及产业链伙伴提供安全服务。

为此,360在2021年10月战略投资哪吒汽车29亿元,并分两步进行,此前已实缴投资19亿元。剩下10亿元并未支付,直至今年6月26日宣布放弃增资,转让股权。

1年过去,便从战略投资变为转让股权,可见360这次追新能源车风口并不顺利,毕竟造车是纯烧钱游戏。

放弃哪吒股权时,周鸿祎解释称“360不缺钱,账上拥有近200亿元现金,哪吒汽车如果没钱了,会毫不犹豫追加投资。”

360不缺钱,但哪吒汽车很缺钱,李斌说造车需要几百亿,哪吒2020—2021年两年累计亏了42亿元,360这200亿就算全砸进去,够烧吗?

及时止损新能源车之外,360又瞄准了新风口,不过这次回归到老本行。

2022年,360公司宣布全面转型数字安全公司,定位“数字安全运营商”,具体是指从C端转型B端,服务于政府、企业的数字化转型。

周鸿祎表示,互联网进入下半场,消费互联网已经向产业互联网转型,安全行业也要看清大势,不能为了短期收益抱残守缺。三六零有稳定的收入和现金流,只要保持战略方向正确,我们有信心持续投资未来。

既然是转型,必然有不适。

政企安全的风险在于,其商业模式与C端消费互联网差异巨大。互联网普遍具备轻资产、高现金流、人员结构以研发为主,产品传播和迭代速度快。

而服务政企客户不但要配置充足渠道及销售服务人员,针对不同客户的产品及服务还有很大差异,项目建设周期较长,资金占用率较高,回款速率下降,将在一定程度上影响360的财务表现,今年持续亏损侧面反映360进入转型阵痛期。

对于今年半年报亏损,周鸿祎的解释是:三六零正在经历由服务个人消费者向服务企业级用户的全面转型,战略性投入增加,加紧布局安全SaaS服务和产业元宇宙赛道。

从手机、直播到新能源车,兜兜转转多年后,360能否在安全老本行找到第二增长曲线,仍需时间验证。 

 

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