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燃料电池发展前景广阔,上海重塑能源集团股份有限公司借势创新发展

   发布时间:2021-06-29 14:01     浏览:550    
核心提示:当前,能源结构转型加快,以氢能为代表的清洁能源应用趋势明显。作为实现氢能应用的关键技术,燃料电池是发电装置,其能量转化过程不涉及燃烧,而是通过氢氧之间的电化学反应输出电能,副产物仅为水和热。并且,因不受卡诺循环效应的限制,燃料电池的能量转化率高。所以,不论从保护生态环境还是使用效率的角度来看,燃料电
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 当前,能源结构转型加快,以氢能为代表的清洁能源应用趋势明显。作为实现氢能应用的关键技术,燃料电池是发电装置,其能量转化过程不涉及燃烧,而是通过氢氧之间的电化学反应输出电能,副产物仅为水和热。并且,因不受卡诺循环效应的限制,燃料电池的能量转化率高。所以,不论从保护生态环境还是使用效率的角度来看,燃料电池均拥有十分广阔的应用前景。

作为专业的燃料电池技术提供商,上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称“重塑股份”)围绕燃料电池技术进行自主创新,目前已成功开发了两个系列7款标准化的燃料电池系统产品,分别为32kW-56kW的CAVEN系列和63kW-130kW的PRISMA镜星系列,覆盖轻、中、重型燃料电池汽车应用场景。

与此同时,重塑股份旗下全资子公司重塑科技联合上海交通大学、同济大学、宇通客车、一汽集团、东风汽车5家单位共同完成了“长寿命商用车燃料电池系统关键技术及产业化”项目,并荣获2020年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。作为继长城汽车、潍柴动力、国家能源集团、中石化之后第五家加入国际氢能委员会(Hydrogen Council)的中国企业,重塑科技旨在携手产业链伙伴共同解决行业发展的瓶颈问题,为政策和标准的制定建言献策。

另外,为了进一步推动燃料电池汽车的规模化发展,重塑股份积极与产业链上的企业展开合作。例如,自2020年开始,重塑股份与中石化上海公司携手逐步构建起以产品、能源、应用场景为闭环的氢能战略合作生态圈,有效推动了上海燃料电池车辆的规模化应用和加氢站等基础设施的快速发展。

2021年5月,中石化在上海的企业赛科启用49t燃料电池牵引车作为原材料的运输车辆。据悉,该款搭载了重塑股份燃料电池系统的车型未来将为赛科所在的工业园内转运货物。

除此之外,得益于燃料电池系统相关产品低成本、长寿命、高经济性、高可靠性、高安全性、环境适应性和快速迭代等优势,重塑股份已与包括一汽解放、东风汽车、宇通客车、中通客车、三菱扶桑等国内外知名汽车企建立了深入的合作。有数据显示,截至2021年6月,采用重塑股份燃料电池技术的车辆全球累计行驶里程已突破6300万公里,应用地区覆盖国内长三角珠三角、华中、华北、东北等地区和美国、马来西亚、德国、日本等国外市场。

未来,重塑股份将继续与产业伙伴一起积极构建氢能应用生态圈,为未来更大规模化的市场打下坚实基础。

 

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