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破题“山西制造”:装备制造成经济“发动机”

   发布时间:2015-07-13 10:57     浏览:6425    
核心提示:  装备制造被称为工业之母。转型跨越几年间,山西的支柱产业也在悄然发生巨变,装备制造业占规上工业比重也在持续提升,已达到
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   装备制造被称为“工业之母”。转型跨越几年间,山西的支柱产业也在悄然发生巨变,装备制造业占规上工业比重也在持续提升,已达到“三分天下有其一”,成为继煤炭、冶金产业之后拉动全省工业经济增长的第三大动力,山西的第三大产业。
  当“新常态”来敲门,山西装备制造的发展路径也面临着变革。在八大重点产业中,装备制造业是技术含量最高、经济拉动能力最强的产业之一,是振兴我省经济、实现工业化的“发动机”,在省政府印发的《三年推进计划》和《2015年行动计划》中,我省装备制造业的发展将紧跟国家发展趋势,逐渐呈现高端化、成套化、智能化的发展新脉络。
  优势 高铁车轮山西造
  世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家是中国,而我们所乘坐的高铁的车轮大部分是产自山西太重集团。
  十几分钟内,经过流水生产线上加热、锻轧、热处理、加工、检测等若干道工序后,一个钢锭赫然变成了高速列车的车轮。在太重铁路园区内,太重具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破国外对高铁关键技术垄断,达到国际一流水平,把我国带向国际高端技术装备制造的战略前沿位置。
  太重集团是山西转型跨越发展的缩影,是山西装备制造业发展的一个缩影。近年来,我省装备制造业呈现多元发展态势,传统装备产业稳定发展,新兴装备产业迅速崛起,并形成了太重集团、汾西重工等一批龙头企业,装备制造业已经成长为继煤炭、冶金产业之后拉动我省经济增长的第三大支柱产业。
  近年来,在一系列政策措施的推动下,我省装备制造业稳健发展,特别是重型机械、轨道交通装备、煤机装备、新能源汽车、节能环保装备等产业和产品,呈现较快发展势头。太重集团、晋西集团、煤科院煤机公司、大同机车、永济电机、经纬纺机等国有重点装备制造企业快速发展,大运汽车、成功淮海、山西卓里、乐百利特等民营装备制造企业异军突起。富士康、三一重工、吉利汽车、陕汽集团等知名企业先后入晋,我省装备制造业产业发展活力进一步增强。
  我省制造的煤机装备、重型机械、纺织机械、液压元器件等产品均在全国占据主要市场地位。作为我国最大的采煤机研发制造企业,太重煤机目前在全国大功率采煤机市场中占有73%的份额。重型机械方面,山西在全国也是首屈一指,目前已经生产出全国最大的矿用挖掘机,铲斗容量达到75立方米,相当于两个火车车厢的容积。我省还生产出世界最大的挤压机,挤压能力达到3.2万吨,挤压两次,一个火车车厢就基本成型。
  2014年,规模以上装备制造企业实现销售收入1582亿元,已超过电力行业成为继煤炭、冶金之后的第三大支柱产业。
  劣势 产业规模尚有差距
  经过多年发展,我省装备制造业已成为仅次于煤炭、冶金的第三大行业。但是,与先进省份相比,我省装备制造业无论在产业规模还是发展水平上,都有一定的差距。
  产业总体规模偏小。2014年,我省规模以上装备制造企业实现销售收入1582亿元,全省规模以上工业企业实现主营业务收入17119.9亿元,装备制造业在全省工业总体规模中占比不足10%,远低于全国20%的平均水平,与一些装备制造业发达省份相比有较大的差距。
  产品附加值低。我省装备制造业总体产品仍然呈现结构层次低、技术含量不高、产品附加值低、发展后劲不足的局面,尤其是一些民营装备制造企业,设计手段过时,远远落后于当代世界装备制造业的发展水平,绝大多数企业都是生产单台设备或为配套加工,在大型整机、成套设备生产方面核心龙头企业不多。
  产业集中度偏小。全省装备制造业中,大企业少而不强,引领和带动作用不明显,中小企业多而不活,“专精特新”优势尚未建立,中低端产能过剩与高端产能不足并存。企业间协作关系较弱,配套能力不足,同质化竞争严重,专业化分工落后,真正具有优势和特色的产业集群尚未形成。
  方向 建成装备制造产业基地
  按照对产业带动能力强、影响力大等标准,未来三年内,我省将重点推进121个重大装备制造项目建设,预计投资规模将达到2000亿元,2017年预计可实现销售收入2200亿元,年均增长13%。
  计划提出,我省将重点实施轨道交通装备、煤机装备、重型机械、汽车、纺织机械、液压行业六大传统产业优化,新能源汽车、煤层气装备、电力装备、煤化工装备、节能环保装备、通用航空装备六大潜力产业培育,电子智能装备、基础工艺装备、材料深加工产品、特色军工民品、农业机械五大特色产业提升。
  在《三年推进计划》中,基地建设成为了推进装备制造业发展的关键词。如轨道交通装备,我省将在三年内拓展城市轨道交通装备、工程养路机械等产品领域,打造完善电力机车、载重货车等从原材料、关键零部件到整车的全产业链条,布局建设太原、大同、运城三大铁路装备制造基地。在煤机装备方面,以打造山西(太原)煤机技术研发中心和晋中、晋东、晋北三大煤机制造基地为重点,打造全国最大、世界知名的煤机装备研发和制造基地。液压行业方面也将投资28.2亿打造国家级液压产业基地。针对潜力产业新能源汽车,我省将加快知名汽车生产企业引进落地,支持太原、晋城、长治、晋中、运城、大同等新能源汽车基地建设。煤层气装备是具有山西特色的装备行业,未来三年内,我省将积极探索煤层气在化工上的应用,打造太原、晋城两个煤层气装备研发生产基地。
  三年内,我省以重点企业、园区、技术、项目为依托,将山西建设成为装备制造产业重要基地。 
 

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