连日来，在吕梁山西麓，黄河岸边，总投资5.5亿元、占地3000亩的柳林县石西100MW农牧光储复合发电项目正抓紧施工。这个项目把低效土地整合成一个集光伏发电、生态恢复、绿色农业种植于一体的“光伏+”产业，走出了清洁能源与土地集约高效利用的融合创新之路。项目负责人高亮告诉记者：“项目投产后平均年发电量1.6亿千瓦时，每年可节约标准煤5万吨左右，减少二氧化碳排放14万吨左右，并且合理利用光伏电站阵列之间的土地实施农业种植、生态养殖、红枣矮化梳枝、改良换优等，实现新能源项目建设与生态环境协调发展的目标。”
而在柳林县的山西柳林煤矿有限公司通过对井下皮带运输的煤量实时电子监测，精准对设备进行功率调控，与传统的生产工艺相比，节约能耗15%左右。公司负责人告诉记者，通过对煤矿在线监控、调度远程控制启停、一键倒机等智能改造升级，矿井有了新活力，安全防线也更牢固。
能源革命，既要向“新”前行，也要向“绿”进发。今年5月，“氢启晋津”——鹏飞集团与天津港集团晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目正式启动。作为国内首个中远距离纯商业运营的零碳物流运输通道项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现了运输过程的真正零碳排放。吕梁在氢能应用领域迈出了更加坚实的一步。
拥有1.6亿吨煤炭储量、3800万吨焦化产能、35亿立方米非常规天然气产能的吕梁，具备煤气化制氢、工业副产制氢、天然气制氢、电解水制氢“四位一体”的独特优势。该市把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，推动能源结构变革，按照“一体两翼、三港四链”的战略思路，全市上下正全速构建涵盖制氢、储氢、运氢、加氢及氢能源应用的完整产业链条。目前，全市已具备7.5万吨制氢能力，12座加氢站投入运营，500辆氢能重卡驰骋于物流运输线上，年产1000辆氢能商用车生产线已投入使用，6辆跨城氢能中巴客运车投用。
吕梁充分利用丰富的自然优势资源，在扛牢能源保供政治责任基础上，以“双碳”目标为牵引，大力发展和布局风电、光伏等清洁能源，进一步优化电力产业结构，传统能源与新能源多能互补、深度融合、并驾齐驱的现代能源产业体系正在加快形成。吕梁市能源局新能源和可再生能源科负责人王翔宇告诉记者：“截至目前，全市电力总装机为1174.26万千瓦。其中，新能源装机333.95万千瓦占到28.43%。此外，已备案（核准）新能源在建项目14个，全部建成后将达到456.95万千瓦，新能源装机将占据电力总装机半壁江山。”
