9月5日6时40分，国航首架C919国产大飞机飞抵大同云冈国际机场。于宏摄
9月5日6时40分，在巨大的轰鸣声中，国航首架C919国产大飞机稳稳地降落在大同云冈国际机场。在完成了近3个小时30个起降架次的本场训练后，大同机场以民航界最高礼遇“过水门”仪式欢迎C919飞机首次落地。
远远望去，C919大飞机采用蓝白相间的经典涂装，线条流畅，通体宽大，机身前部鲜艳的五星红旗格外引人瞩目。“能够这样近距离接触国产大飞机，太激动了！”同行的李浩楠告诉记者，国产大飞机是“大国重器”，是民族复兴的重要标志之一，有幸看到C919大飞机第一次飞抵大同，非常开心。
据了解，C919是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。C919中的C代表China，也是中国商飞公司英文缩写COMAC的首字母。第一个“9”寓意天长地久，“19”代表客机最大载客量为190座。
顺着登机客梯，记者走进C919大飞机内部，最大的感受是宽敞，宽敞的过道、宽敞的空间布局，还有宽敞的座椅间距。坐在经济舱座椅上，打开小桌板，并没有感觉拥挤和局促，腿部空间比较舒适，膝盖距离前排座椅靠背有大约三个拳头的距离。国航股份飞行总队第七飞行大队大队长王岩告诉记者，这架飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，经济舱座位150个。飞机在每个座椅上都配备了高功率的USB－C充电口，能够充分满足旅客手机、平板和电脑的充电需求，舒适度、私密性和便利性等方面都得到了巨大提升。而且，国航也是首家在C919飞机上实现舱内WIFI功能的航空公司，旅客可以在线观看电影等媒体节目。
对于此次本场训练的体验，王岩给予了高度评价：“国产大飞机C919在设计、性能、操控和人机交互等方面均表现出色，达到了非常高的水准。大同云冈国际机场的各项环境参数都非常适合训练，此次本场训练可以说非常成功。”
“C919飞机是我国大飞机事业发展的重要里程碑，为了能够保障好此次国航C919的飞行训练任务，我们高度重视、精心准备，就机型差异、空中指挥、地面保障等事项开展专项培训，制定保障方案，细化保障流程，为顺利完成C919首训任务做好充分准备。”大同云冈国际机场总经理张海春表示，未来他们将充分发挥自身优势，积极携手各方合作伙伴，助力C919飞机规模化运营，为国产大飞机翱翔蓝天贡献更多力量。
在首训仪式结束后，再次伴随着巨大的轰鸣声，这架C919大飞机快速滑行，紧接着，机头昂扬向上，机身腾空而起，犹如雄鹰展翅，直击万里长空。
