自广东省大湾区办公室传来消息，2023年，粤港澳大湾区的经济总量首次突破14万亿元，这一数字令人瞩目。尽管该区域仅占全国国土面积的0.6%，但却贡献了全国1/9的经济总量，展现出了惊人的综合实力。
据悉，从2018年起，大湾区的经济总量从10.8万亿元增长到了如今的14万亿元，这是五年间增长了3.2万亿元。广东省大湾区办常务副主任朱伟在谈及这一成就时表示，这离不开《粤港澳大湾区发展规划纲要》的深入实施，特别是自2023年以来，广东省在“一点两地”的新定位下，与港澳合作共建世界级大湾区，实现了一系列显著的建设成果。
科技创新能力的不断提升也是大湾区经济增长的重要动力。粤港澳大湾区国际科技创新中心、综合性国家科学中心以及高水平人才集聚地等建设正在全面推进，而鹏城实验室、广州实验室等一系列国家重要科技平台的建设更是如火如荼。大湾区目前拥有超过7.5万家国家级高新技术企业，其中包括华为、腾讯、比亚迪、美的、格力等领军企业。据统计，“深圳-香港-广州”科技集群连续四年位居全球第二。
在基础设施建设方面，内联外通网络也在加速完善。港珠澳大桥的建成运营使得大湾区主要城市之间的交通更加便利，基本实现了1小时通达。大湾区的机场群旅客年吞吐能力已超过2.8亿人次，而港口群的集装箱年通过能力也已超过8500万标箱。航线网络更是覆盖了全球主要城市和世界主要贸易港口。
在合作平台建设方面，各项工作也在加速推进。横琴于今年3月1日正式封关运行，前海出台了全国首部投资者保护条例，并积极推进与香港在金融和法律等现代服务业方面的合作；而南沙则已成功引进了期货、航运和数据交易所，同时建立了中国企业“走出去”综合服务基地，为企业提供全方位支持；河套地区与深圳、香港的科技创新合作也正在良好的起势中。
市场一体化水平的提高也是大湾区发展的重要体现。一系列标志性事项的落地实施，如“港澳药械通”、“湾区社保通”、“跨境理财通”以及政务服务“跨境通办”等，进一步推动了区域经济的互联互通。
自“澳车北上”和“港车北上”政策实施以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的港澳单牌车已达到了200万辆次。而三地共同公布的“湾区标准”已涵盖食品、中医药、养老等领域，共达183项。
总之，粤港澳大湾区经济的持续增长和综合实力的不断提升，为中国乃至全球经济发展注入了新的活力，也为国家建设提供了重要的支撑和保障。
