快科技2月5日消息,十年前百万摩托大军春节返乡的盛况,如今再也看不到了。
数据显示,2013年春运期间,摩托大军曾一度突破110万辆次,随后逐年减少,2020年大约有3万辆摩托大军返乡,2021年降至5千辆左右,2022年只剩下不到1千辆了。
百万摩托大军为何在十年间“消失”了呢?
一方面是汽车的加速普及,2013年中国私人汽车拥有量刚破1亿辆,2022年这一数字已经高达2.78亿辆。
人们收入的增加,对出行舒适感提出了新需求,加之很多城市出台“禁摩令”,加速了小汽车对摩托车的取代。
另一方面,即便不买汽车,如今公共交通,特别是高铁更发达了。
2013年的全国铁路客运量为21.06亿人次,2023年这一数字增长到了38.55亿人次,几乎翻倍。
当时春运时很难买到火车票,而且往往没有直接通往家乡县城的火车,如今这一状况有了很大缓解。
摩托返乡的盛大场面虽然不复存在,但游子回乡的期盼不曾削减。