近日，特斯拉“刹车失灵案”和上海车展车顶事件迎来重大进展，事件“二号人物”被判向特斯拉道歉赔偿，并赔偿经济损失及维权费用2000元。
但11月27日，据中国新闻周刊报道，对于赔偿金额，特斯拉方面提出异议。
据了解，特斯拉一审要求李女士赔偿500万元，但判决的赔偿金额仅为2000元。特斯拉方面表示，该事件对其造成的损失巨大，经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。
特斯拉方面相关负责人表示：特斯拉为了推进事故车辆鉴定以自证清白，将涉案车辆重新买了回来，并垫付了鉴定费用，仅这一项前后花费就达到数十万元。
对于这样的结果，特斯拉方面不认同，并表示计划继续上诉。
图片来源：红星新闻视频截图
2021年4月19日，上海车展首日，两名特斯拉车主西安李女士和河南张女士身穿“刹车失灵”字样服装，在特斯拉展台维权，其中一名车主还站到车顶。这两名车主均称，驾驶其购买的特斯拉车辆发生事故，原因是“刹车失灵”。
据南方都市报11月22日报道，近日，特斯拉诉上海车展事件西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元。
据红星新闻，法院认为，本案中，李女士在没有充分证据证实的情况下，采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞，在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为，明显已经超出进行维权的合理界障，给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响，社会评价降低，经济损失严重，应认定已损害了原告的名誉权，应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为，确已导致原告的社会评价明显降低，给原告的商业信誉造成负面影响，一定程度上影响了原告的经营业绩，给原告造成了相应的经济损失，并支付了大量维权费用，本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。
最终法院作出判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立。
据红星新闻，一审最早在2021年12月作出判决，结果为李女士胜诉。随后特斯拉提起上诉，西安市中级人民法院裁定案件发回重审。2023年11月9日未央区法院又作出判决，判决李女士败诉。李女士表示，之所以2021年一审判决结果出来后未对外公布以及上海车展后删除微博，是因为受到相关压力选择了不发声。对于本次一审特斯拉胜诉的结果，李女士表示，尊重法院判决，会再次上诉。
此前，据上海证券报报道，接近特斯拉的内部人士透露，特斯拉后续很可能进一步上诉。
据南方都市报，2021年4月21日，记者采访了在上海车展维权、后被处以行政警告的特斯拉车主李女士，其称2021年3月19日，在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间，李女士发现自己的刹车踩不下去，ABS未启动，安全气囊也未弹出，事后发现行车记录仪为空。
对此，特斯拉方面回应称，李女士未创建行车记录仪专用的文件夹，因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事，特斯拉方面表示，事故发生前，车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。
河南张女士同样被特斯拉起诉侵犯名誉权，并索赔500万元。今年8月8日，该案在上海市青浦区人民法院开庭审理，但当天青浦区人民法院决定暂时休庭，何时开庭将另行通知。
