来源：证券日报
6月16日，晋西车轴2022年度股东大会在山西太原召开，本次股东大会按既定议程顺利进行，大会各项议案均审议通过。
2022年，公司实现营业收入124，526.13万元，较上年增加3.15%；全年实现净利润1051.82万元，其中归属于母公司所有者的净利润1051.82万元，较上年减少2.66%。对于公司如何应对当前业绩不断下滑的态势，股东大会期间，晋西车轴总经理刘铁在问答中证中小投资者服务中心代表提问时表示：“由于行业总体需求变化以及商业环境的变化，让公司业绩出现了一个比较大的波动。公司近年业绩不振是必须面对的现实，这是压力，更是动力。目前，公司围绕质量提升整体工作要求，已成立了工作专班并建立了相应的工作机制。在具体推进中，将聚焦高质量发展要求，系统梳理目前存在的差距，合理规划发展目标及实施路径，推动上市平台布局优化和功能发挥，强化内生增长和创新发展，不断增进市场认同和价值实现。”
刘铁进一步表示，具体来讲，“一是坚持聚焦轨道交通装备主业，保障基本面稳中有进。现有主要产品稳定国内市场，抓住国际市场机会形成有效增量。二是坚持聚焦多领域融合发展，推动新产业有新突破。新领域的开拓受行业认知、资源集聚、要素完善等多方面的影响，是个艰难的过程，但我们仍然要坚定信心走下去。环保设备、防务装备、智慧消防等领域要在降低成本、增加产品谱系、丰富应用场景等方面尽快取得突破。三是坚持聚焦管理重塑、作风重塑、形象重塑，优化运营管理体制机制，提升运营管理水平和经营发展活力。”
针对建设“黑灯工厂”、实现“人机隔离、机器换人”专项工作能给公司带来哪些经济和社会效益，晋西车轴总会计师、董事会秘书韩秋实向《证券日报》记者介绍，“专项工作是晋西工业集团为贯彻以人民为中心的安全发展理念和国家加快建设制造强国，质量强国的战略部署的一个重大举措，用自动化、数字化、智能化、工业化的机器来替代手工作坊式的生产，实现生产工艺、生产安全和产品质量的全面提升，晋西车轴作为晋西工业集团所属的上市公司，积极贯彻专项工作的理念要求。”
“针对公司所处的轨道交通装备制造领域，今年公司计划推进实施智能机器人改造项目，提高产线的机械化和智能化的水平，同时要发挥晋西车轴的分销设计制造能力以及我们在集团公司内部的信息获取方面的优势，积极参与我们系统内部的专项改造工作，开拓新的业务。以上工作的开展有利于改善公司各产线的本质安全条件，利于降低公司生产成本，提高生产效率，提高产品生产质量的稳定性，同时也可带来新的业务增量，为公司产业结构优化调整创造了良好的机会和条件，将有效提升公司的经营和发展质量。”韩秋实补充说道。
展望未来，晋西车轴董事长吴振国在回答《证券日报》记者提问时表示：“目前，晋西车轴的国内市场业务基本上达到了平衡，公司的车轴业务体量在每年保持相对稳定的基础上有所微调，这主要是由于科技创新、质量安全带来的效益提升。从国际市场来看，受到国际形势和新冠疫情的影响，这几年行业发展形势相对严峻，在此形势下公司积极应对，保持了一定的规模。”
“众所周知，我国高铁车轴长期依赖于进口，目前公司的高铁车轴已在测试车进行了实验，并取得了可喜的成绩。随着车轴在高铁上的实战化应用，期待公司未来的高铁车轴发挥更加重要的作用。公司也在持续不断推进科技创新，公司母公司晋西集团是国内重要的军民融合集团，所以公司也承担着强军保军的使命。公司将围绕着科技创新，加快新布局，推动车轴产业的发展。这也是晋西车轴贯彻落实‘二十大’的精神的具体举措。”吴振国如是说。
