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企业没钱、老板换人?谁来为事故买单?别让农民工流血又流泪

   发布时间:2023-02-26 21:51     浏览:381    
核心提示:22日13时许,内蒙古阿拉善盟新井煤业,露天煤矿发生大面积坍塌事故,6人遇难,6人受伤,47人失联。时间就是生命,哪怕只有百分之一的希望,也要尽百分之百的努力。目前,共有23支抢险救援队伍,超一千多人,正在与生命赛跑,但救援难度非常大。事故画面在我们为生命祈福的时刻,期盼着奇迹发生的时刻,也不得不思考一个问题
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22日13时许,内蒙古阿拉善盟新井煤业,露天煤矿发生大面积坍塌事故,6人遇难,6人受伤,47人失联。

时间就是生命,哪怕只有百分之一的希望,也要尽百分之百的努力。目前,共有23支抢险救援队伍,超一千多人,正在与生命赛跑,但救援难度非常大。

事故画面

在我们为生命祈福的时刻,期盼着奇迹发生的时刻,也不得不思考一个问题:谁来为这起事故买单?

身背巨债的企业、劳务派遣的公司、行业监管的部门,如何给他们一个交代?

员工拼命开采,谁在关心员工?

事故发生后,被埋在下面的是谁?绝大部分都是劳务派遣的驾驶员。有老板吗?有领导吗?

根据相关报道,自2020年12月15日,在事故发生区域探查到煤矿后,采矿企业便开启了二十四小时不间断开采模式。媒不断,开采就一刻不停止。

为了保证源源不断的产煤,所有员工被分为“两班倒”。白班是早上7点至下午5点,晚班是晚上7点至早上5点,分别都是10个小时,昼夜不停、轮班开采,连春节都没有停过。

据渣土司机李师傅说,每月的工资在9500元左右,其中500元还是全勤奖金。如果请假了,不仅500块钱拿不到,还得按每天300元的标准扣除工资。而如果把单位的车开出问题了,还得承担200到2000元的罚款。如果受伤了,除了报销医药费,也往往只有几万块钱的补偿。

这种情况,在外卖、快递、建筑、运输等众多领域,都不少见。为了拿全工资和奖金,员工大多需要拼命,不能请假、不能生病、不能犯错,一旦稍有差池,往往会丢了钱、丢了健康,甚至丢了生命。

该劳务派遣公司车辆

员工承担着高风险、高强度、高付出的工作,为企业创造着高价值。而一旦发生问题,企业往往又会把责任推给劳务派遣公司。这不就是不把员工的利益当一回事吗?谁在真正关心这些员工呢?

除了肉眼可见的收入,就只剩下剥削和压榨了吧!

安全问题频发,谁在守护安全?

煤矿企业,历来是安全问题高发的行业。国家也不仅一次,强调要加强生产安全管理。

根据相关报道,该企业曾在2015年、2016年,先后发生两起生产安全事故,造成2人死亡,并且存在瞒报行为。2017年,更是做出“立即停止一切与建设有关的行为,并处990万元罚款”的行政处罚。

图片来源于网络

到了2022年,新井煤业更是因多项问题,被行政处罚。其中包括:运输道路设置不规范、北部滑坡区域未设警示标志、未实际填绘采剥图纸、作业车辆安全不达标、未认真填写采坑中存在的问题等等。

图片来源于企查查

就在事发前一天,一名司机就因下矿的道路太陡,撞到了土墙上,差点掉进深坑。而事发当天上午,有司机就看到矿坡上不停地有碎石掉落。而在安全培训中,明确提到:“发现山体落石的情况,可能要塌方,要尽快撤离。”

对于矿场的员工来说,这就是“提着脑袋挣钱”,很多人并没有强烈的安全意识。而对于现场的管理员、调度员、安全员来说,也大多会因为领导责骂、耽误生产等原因,忽视掉一些安全隐患。

实际上,对于露天煤矿来说,安全系数要高很多,最严重的风险,就在于边坡稳定性不高,清理不及时,结构被破坏,从而引发坍塌事故。只要做好专业的边坡观测,往往是可以避免事故的。

救援现场

而又正是因为,露天开采不太容易发生大事故。加上,老板为了钱,不太重视安全;中层管理者,为了生产任务,忽视安全隐患;底层打工者,意识淡薄,察觉不到危险。

安全,就变成了,挂在嘴上,没有人管的事情。

企业债台高筑,谁在监管企业?

而当我们扒开新井煤业的债务问题时,更加触目惊心的问题出现了。

企查查的信息显示,该企业注册资本为5000万元,关联1条被执行人信息总计8075万元,关联13条失信信息共计7.57亿元,关联31条限制高消费信息涉及多名股东和法人,涉及司法案件199项,欠税总金额超过1千万元。

图片来源于企查查

也就是说,这是一家劣迹斑斑、债台高筑、信用缺失的企业。试问,这样一家企业,能不能承担起安全责任,建立完善的安全管理制度,配齐应有的安全措施和专业的安全管理人员,对于监管部门来说,不应该打一个大大的问号吗?

人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为带价。对于这样一家经营状况的企业,加班加点的开采煤矿,是为了还清债务的默许行为吗?还是老板随时准备跑路下的捞金之举呢?监管部门的责任,是否履行到位呢?

我想,在事故调查的过程中,不仅要查清监管部门履职尽责的问题,恐怕还得查一查,有没有利益输送的问题!

相互推卸责任,谁为事故买单?

6人死亡、47人失联,他们大多是家里的顶梁柱。他们的背后,是53个家庭,是几百位亲人。

目前,救援已经持续了64个小时,从“黄金72小时”的救援时间来看,从失联人员,大部分应该处于车辆的驾驶室内来看,依然还有希望。有希望,就不能放弃。

救援现场

然而,从目前披露的有关信息来看,相关责任方面,多少已经有了相互推卸责任的意思了。很显然,事故的损失,遇难者的赔偿,将是一笔天文数字。

从工商注册的信息来看,该企业实际控股人为陈逢干。他是当地的著名商人,曾连续九年获得“中国十大慈善家称号”,曾发言称:“我不是最有钱的人,但我要做最有爱心的人”。

陈逢干

事故发生后,陈逢干的表现,却有点名不副实。在接受采访时,他表示自己“早已退出公司的经营与管理”。有网友留言称,该企业的老板,疯狂挖煤的背后,是转移资产,并做好了“被关”或跑路的准备。

图片来源于网络

死亡和失联人员,大多属于劳务派遣人员,是否为其足额缴纳了工伤保险,目前尚不清楚。而相关的合同是否完善,资质是否齐全等等,都可能一定程度上影响工伤认定。

而从当前的情况来看,涉事的煤矿,债台高筑的情况下,几乎承担不起这么大的赔偿责任。而劳务派遣公司能承担起多大的赔偿,也几乎不用奢望。

虽然事故的责任认定,还有待进一步查明,相关的涉事人员也已经被控制,但推测来看,最终遇难人员的赔偿,可能必须由政府买单。而相关责任人,也将受到法律的制裁。

一次惨痛的事故,如果每次都是以赔钱、追责和少数人入刑来结束,是不是太轻了呢?

为什么这样的事故,还在频频发生,到底是不可抗力的外因,还是资本逐利的必然呢?

不能每次让农民工,又流泪、又流血呀! 

 

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