近期,随着晋城市区周边4座大型电动汽车充电站投用,新能源车充电难得到一定程度的缓解。
随着新能源车辆急剧增多,充电难成为新能源车主的“心病”。为了缓解充电难题,在晋城市委市政府和相关部门的大力支持下,晋城市巨能电网工程有限公司投资建设4座大型电动汽车充电站,仅用两个半月便建成投用。
4座充电站选址上,考虑到市民及电动出租车日常充电需求,具体分别位于晋城市区东南西北4个方向。东边充电站建在景泽园公共停车场内,位于景泽园小区门口西侧100米;西边充电站建在晋钢北区公共停车场内,位于红星街景西路交叉口西侧100米;南边充电站建在白水印象公共停车场内,位于白水印象小区门口西侧200米;北边充电站建在湖滨壹号公共停车场内,位于湖滨壹号酒店东侧。
据统计,4座大型充电站投用首月,充电量达到53万千瓦时,充电总次数18337车次,充电时长达到近15万小时。“我们的电价全市最低。”据晋城市巨能电网工程有限公司总经理介绍,在四座充电站内充电,电费根据“峰谷平”三个时间段区分各有不同定价。“建议大家在谷段和平段前往充电,而且2小时内新能源充电车免收停车费。”
峰段:为早8时至11时,17时至23时,充电价格在每度电1元左右;平段:为7时至8时,13时至17时和23时至24时,充电价格在每度电8毛左右。谷段:为零时至7时,11时至13时,充电价格在每度电6毛左右。
据介绍,此前市巨能电网工程有限公司就先后建设完成过40座电动客车直流充电桩、38个公共服务车辆充电站和社会公共充电站,更是在2021年至2022年,建成246个便民充电站。截至目前,该公司投建充电桩1283台,站点288个,遍布于晋城城区、各县、乡镇和景区,投运总功率达到7.2万千瓦,为公交、客运、环卫、物流、出租等多个行业,以及大量的社会车辆提供充电服务。
“我们在建设充电场站方面积累了一定经验。”袁军介绍,新建成投用的4座大型充电站,配套设施都是一流的。每个站都建有停车充电车位20个,配备了最先进的智能功率调度充电系统,直流快充无需等位。充电桩采用包柱式设计,与膜结构雨配合使用,设计简洁大气。4座充电站还安装了配套完善的监控系统,接入充电监控云平台,全面提高充电站运维的工作效率和安全性。
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 袁泉