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右转必停!太原公交推出新规

   发布时间:2023-02-10 17:34     来源:FM107太原交通广播    浏览:21076    
核心提示:大车右转有视线盲区,为避免交通悲剧,太原公交第二汽车分公司从2023年1月推出右转必停新规,经过一段时间的实践与摸索,2月8日,受访的驾驶员和乘客都表示这一新规很贴心。市民张女士说,她经常乘坐311路公交车,最近一段时间,她在公交车尾部右侧醒目位置看到右转必停 注意避让的危险警示标志,与司机了解后才知道,这是
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大车右转有视线盲区,为避免交通悲剧,太原公交第二汽车分公司从2023年1月推出“右转必停”新规,经过一段时间的实践与摸索,2月8日,受访的驾驶员和乘客都表示这一新规很贴心。

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市民张女士说,她经常乘坐311路公交车,最近一段时间,她在公交车尾部右侧醒目位置看到“右转必停 注意避让”的危险警示标志,与司机了解后才知道,这是公交公司的新规,目的是为了避免右转时视线盲目造成的交通事故。她觉得这样的规定很好。

对此,太原市公交第二汽车分公司相关负责人表示,公交车有三个盲区,其一是车头前方1米范围内,公司车驾驶员坐在驾驶座位时,看不对身高1.2米及以下的儿童;其二是前、后车门之间的位置,如果是平峰时间出行,可通过倒车镜查看,可遇到早晚高峰或上下车乘客较多的情况,这一区域会因为乘客阻挡而出现“人为盲区”;其三是后轮至车尾处,因为公交车车身较长,行驶或倒车时很难发现车后的情况,驾驶员坐在驾驶座时,视线容易受阻,司机很难在短时间内做出正确判断,尤其是在进出站时,公交车回转半径大,容易将车尾的行人刮倒。“大型车辆都存在盲区,其中最危险的就是车辆右侧,即车箱末端至驾驶室末端位置。大型车辆在转弯时,因前后轮轨迹不同会产生‘内轮差’,此时不管是行人、非机动车或是其它小型机动车辆,一旦出现在这个区域内,都很有可能导致悲剧发生。”负责人说,虽然现在的公交车上都安装了盲区探头、报警器及各类智能传感器,但因右转导致的事故会发生。

为预防和减少此类交通事故的发生,太原公交第二汽车分公司从2023年1月,制定并下发了关于公交车“逢右必停”的规定,也就是在右转弯时,必须先停车观望路况,确保安全后方可右转通行。

目前,太原市第二汽车分公司所有车队迅速响应并展开行动,制作了“右转必停 注意避让”的危险警示标志,张贴于公交车尾部右侧醒目地位置,目前400余辆公交车全部张贴完毕并投入使用。

经过一段时间的实践与摸索,驾驶员贺志强说:“公交车每一秒都会有不同的情况发生,盲区对交通安全造成了严重的威胁,张贴‘右转必停’的安全标识很有必要,不仅让驾驶员有充分的时间观察路况,同时也提醒了其他交通参与者,很大程度上避免了交通事故的发生。”乘客李先生说,“公交车右转时,对非机动车道的影响较大,张贴这个安全标识想法很好。”

来源:山西晚报 全媒体记者 杨洲芬

 

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