建设规模为93.35公里，呈“组合环”向四面辐射
11月30日，太原市第十四届人大常委会召开第七次会议，会议听取了《太原市轨道交通建设进展情况的报告》。2023年年底前，太原市轨道交通2号线、3号线和1号线一期工程将陆续建成通车。
太原市轨道交通2号线一期工程目前正在进行车站主体结构施工和盾构施工，其中有6座车站的主体结构已完成，14座车站正进行主体结构施工。中心街西站至晋阳街站区间盾构双线已贯通，另有3个区间正在进行盾构作业。该项目机电设备部分采用政府与社会资本方合作模式建设，7月25日完成了社会投资人资格预审，目前已进入项目采购阶段。2号线一期工程2018年计划完成11座车站的主体结构和18个盾构区间贯通，力争2020年10月试运营。
为适应城市总体规划调整，提升轨道交通网络服务功能，2015年太原市对轨道交通建设规划进行了调整，在原规划1号线一期工程、2号线一期工程的基础上，增加轨道交通3号线、2号线二期工程，同时将1号线一期工程终点由龙城大街南延至武宿机场，建设规模由49.2公里增加至93.35公里，呈“组合环”向四面辐射的轨道交通骨架。建设时限由“2012年—2018年”调整为“2015年—2023年”。
1号线一期工程：西起西山矿务局，终至武宿机场，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路布设，全长28.6公里，设站25座，2017年已开工大南门站、火车站东广场站、南站东广场站三座车站，其他站点正在进行方案优化，计划2023年通车运营。
2号线二期工程：分为南北两段，南段为一期线路起点向南沿人民南路延伸，长1.94公里，设站2座；北段自西涧河站向北延伸至南寨，长7.09公里，设站5座，计划于2018年开工建设，2020年与2号线一期工程同期通车运营。
3号线工程：北起柴村，终至东峰，沿和平路、南中环街、晋阳街、中心街布设，线路全长30.5公里，设站25座，计划2018年开工建设，2022年通车运营。
目前，3条线的勘察设计招标、总体设计已基本完成，进入初步设计阶段。
