2月3日，国内期市能化板块跌幅居前。其中，燃料油期货主力合约开盘报2593元/吨，盘中低位震荡运行，截至收盘，燃料油主力最高触及2616元，下方探低2570元，跌幅达3.39%。
目前来看，燃料油行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于燃料油后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：
银河期货认为，燃料油单边跟随原油震荡。亚洲高硫供应持续承压，高硫裂解短期内维持震荡。亚洲低硫预计2月到港压力小，短期内低硫裂解仍有上行空间；供应消息段多空博弈，即期关注法国罢工新进展和科威特发布新炼油厂产能投放新进展，警惕中东供应风险。高低硫价差维持高位震荡，短期内高低硫库存现实压力仍存，但由于低硫短期内下游需求驱动并不强且存在供应端突增的风险，建议观望。
华泰期货表示，虽然当前（结合估值来看）燃料油整体基本面尚可，尤其低硫燃料油现货端相对偏紧，但还没有展现出特别突出的矛盾或驱动，因此油价的波动对价格方向有着比较强的指引效应。昨日原油价格显著回调，虽然我们认为逻辑并没有逆转，成本端支撑崩塌的概率有限。但短期的调整还是会对下游燃料油市场造成扰动，建议待原油企稳再考虑FU、LU逢低多的机会
上海中期期货点评称，供应方面，截至1月15日当周，全球燃料油发货量为491.55万吨，较上一周期跌8.35%。其中美国发货76.43万吨，较上一周期跌10.76%；俄罗斯发货88.44万吨，较上一周期跌6.84%；新加坡发货为46.52万吨，较上一周期涨84.42%。近期燃料油裂解价差低位回升，但考虑到原料供应偏紧，预计燃料油产量维持低速增长。需求方面，虽然全球经济数据整体仍显疲软，欧美经济陷入衰退的预期仍存。但中国后疫情时代开启，需求前景已出现改善。近期海运运价呈现下行态势，在全球经济衰退忧虑影响下，航运需求仍处谷底。库存方面，新加坡燃料油库存录得2019.1万桶，比上周期减少62万桶，环比下跌2.98%。整体来看，燃料油市场供应平稳、需求清淡但存改善预期，操作上，建议波段交易为主。
