这两天，想必大家都看到了一件咄咄怪事。尤其是徐州的朋友。
11月26日，徐州市新冠肺炎疫情联防联控指挥部发了一则通告：
通告中称，“昨日凌晨，未经提前沟通，郑州市先后三批26辆大巴车载客抵达我市。接报警后，市防疫指挥部第一时间开展应急处置。经社会面多种形式深入排查，共计排查乘客870人，为郑州航空港区重点企业离职员工……”
这件事情，真是越看越耐人寻味。
第一个古怪之处，是“送人”这件事情本身。
按理说，从一个疫情较为严重的地区，到另一个疫情相对轻松地区，这种成批量的人员流动，“送人”的一方，应该会提前知会接收的一方的。但是徐州官方说的很明确，“未经提前沟通”。
值得一提的是，徐州用的主语是“郑州市”，这是一个很笼统的概括。是郑州市的政府部门还是企业机构？如果是后者，他们有这个权力和能力吗？是怎么做到的？
郑州很大，郑州的机构单位很多，郑州的人也有很多，那么到底这些大巴是谁派出的，“送人”决策是谁做出的，经过了哪些环节上的哪些责任人？这些问题不能石沉大海吧。
第二个古怪之处，是“受害者”的发声方式。我们无从得知，在发出这样的通告前，徐州或者江苏方面，有没有以官方或私下的方式，跟河南有关方面做过沟通。而沟通起来也就是一个电话的事。
但是，他们却选择了公开发公告的方式，令人意外。那么这背后，是“沟通未果”，还是没有沟通？
第三个古怪之处，是没见回声。
早在11月25日，那一份落款为“江苏省疫情防控指挥部”，盖着红章的《关于加强离豫来苏人员排查管控工作的通知》，就已经在社交媒体流传了。江苏方面和郑州方面都没有辟谣。
这份《通知》称，11月25日，河南省郑州市组织大巴车，运载数百名富士康公司人员抵达徐州，部分人员抵达徐州后自行离开，去向不明。“河南省未及时与我省沟通并推送相关信息，转运后也未进行告知，上述人员可能包含密切接触者及高风险区人员，给我省带来极大疫情输入及扩散风险。”
言语之间，虽然尽量克制表述了，但我们还是能够感受到强烈的不满情绪。
截至写稿，我们也暂未看到有河南方面的回复。一切平静和沉默，都让人觉得不可思议。
不过，疫情防控到了现在这个地步，这种事情的出现，还是非常具有警示意义的。它不只是一种地理意义上的越界和突破，最终伤害的，又何止疫情防控。
