随着俄罗斯按下“北溪1号”停运按钮，欧洲能源危机进一步发酵。美国AXIOS新闻网站9月8日报道指出，为摆脱对俄罗斯能源的依赖，欧洲正陷入最危险的境地，但目前来看，考虑到能源基础设施现状、西方社会对化石燃料接受程度等因素，美国所能提供的帮助实在有限。
AXIOS：美国无法帮助欧洲解决能源危机
报道称，俄乌冲突爆发后，西方对俄采取的回应措施“以数十年来从未有过的速度和规模，颠覆了全球能源贸易”，这对欧洲来说事关重大。当地消费者承受着飙升的生活成本，而能源需求旺盛的欧洲工业已经陷入困境，正被迫削减产量。
尽管美国总统拜登曾承诺向欧盟输送更多天然气，试图助其摆脱对俄罗斯能源的依赖，但受物质条件所限，这种短期的供应增长已经见顶。将天然气液化是海运天然气的必要步骤，在这方面美国几乎动用了所有产能。然而，有限的基础设施限制了欧洲接收液化天然气的能力。
今年早些时候，美国宣布和欧盟达成一项能源协议，美国今年将大幅增加供欧天然气，欧盟确保将在2030年前对美国液化天然气的年需求量增长50亿立方米。
文章分析，这种短期目标似乎相当容易实现，在很大程度上是因为美国将大部分对亚洲的出口转向了欧洲......但今年，可能不会这样了。美国天然气市场和地缘政治专家安娜·米库尔斯卡（Anna Mikulska）表示，虽然美国公司已经增加了对欧洲的液化天然气供应，但欧洲争夺供应的情况可能会加剧。
“无论如何，这仍只是欧洲需求的一小部分。若欧洲想为去年从俄罗斯进口的全部天然气找到替代品，那就需要更大的订单，可是没有任何其他国家能够满足这一需求。”
“北极发现者”号液化天然气运输船（《巴伦支观察家报》图）
此外，在增加能源出口的问题上，美国政府也面临着国内环保人士的压力。
文章提到，虽然美国工业界呼吁采取措施推动出口，一些基础设施也已准备就绪，但由于这些目标与西方的气候政策相冲突，美国政府面临着来自环保人士限制化石燃料的压力。在大洋彼岸，欧盟国家已经在尝试快速、永久地摆脱对俄罗斯煤炭、天然气和石油的依赖，不仅要实现供应商多元化，而且希望加快能源转型。
这些情况意味着，欧洲推动能源基础设施将变得十分棘手。一些项目往往依赖于长期合同，尽管欧洲当下需要更多的天然气，但官员们仍没有放弃数十年内实现温室气体减排的承诺。
米库尔斯卡说，新的天然气基础设施在某种程度上不被许多国家政府和社会所接受，因为他们认为不应该让天然气这样的化石燃料进入能源系统。
目前，欧盟仍在紧锣密鼓地开会磋商如何应对能源危机。
在9月7日召开的欧盟成员国代表会上，欧盟委员会主席冯德莱恩提出了5点能源措施，其中就包括先前已引发讨论的“对俄天然气限价”一项。不过“政客”新闻网欧洲版报道称，有6位欧盟外交官透露，成员国当天的反映总体上是“分裂”的，以德国为首的部分欧盟成员国对限制俄气价格“面露难色”。
“没有天然气，没有石油，没有煤，没有燃油，什么都没有。”俄总统普京回应道。
