9月8日，在太原西北二环项目ZH06标路面沥青摊铺试验段施工现场，7台无人驾驶设备正在全自动化联合作业摊铺沥青路面。这是太原西北二环高速首次实现无人化智慧施工，标志着太原西北二环高速路面施工正式迈入智能建设新阶段。
“与传统施工相比，无人化施工可减少人工50%，提高施工效率30%，无人化施工更加精准、高效和安全。”ZH06标相关负责人介绍，首先，人工操作精度在5厘米左右，而无人化施工基于北斗高精度定位、惯性导航和雷达多传感融合技术实现对施工碾压轨迹的精准控制，精度可达2厘米。其次，无人化集群结合北斗高精度定位，在策略中压路机集群与摊铺机之间设定了安全距离，所以安全系数很高。再次，无人驾驶通过高精度定位技术实现对施工碾压轨迹的精准控制，保证了施工的一致性，有效避免了人为操作过程中常出现的漏压、过压、欠压、超速等问题。此外，无人驾驶实现了智能化、信息化施工，保证了摊铺的均匀性、碾压压实度和表面的平整度，最大程度地提高了面层的施工质量。
