作为公认的清洁能源，氢能是实现碳中和战略的关键能源，正在成为全球深度脱碳完成能源体系变革的重要一环。9月3日，2022 年太原能源低碳发展论坛“氢能经济发展”分论坛上传来消息，我省一企业拟投资780亿元，布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的氢港氢能产业园，打造集制、储、运、加、用、研及装备制造为一体的现代产业体系。
▲“氢能经济发展”分论坛
氢能源是一种绿色、高效的二次能源，被认为是脱碳时代的“理想材料”，具有热值较高、储量丰富、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点，是实现能源转型升级的重要助力。“中国绿色氢产业的发展一直是联合国开发计划署的优先事项。”当日的论坛上，联合国开发计划署驻华代表处副代表乔展表示，近年来该署把重点扩大到支持中国的可再生能源制氢、利用绿色氢在能源和工业中发挥作用以及氢经济的技术职业培训等方面，足以证明中国“氢能社会”发展热潮涌动。根据中国氢能联盟的预测，到2050年，氢能占我国终端能源体系的占比至少将达10%，需求量将超过6000万吨，能够实现二氧化碳排放量降低约7亿吨。
▲乔展在论坛发言
把氢能的发展目光放到山西，资源丰富、成本较低、应用场景大、营商环境优，是山西省发展氢能产业的四大优势。山西共有1.4亿吨焦化产能，可用于制氢的副产焦炉煤气约280亿标方，全部用于制氢可年产氢气150万吨。同时我省高度重视氢能产业发展，将氢能产业遴选确定为我省首批十大重点产业链之一。
作为山西省发展氢能的重要落点，吕梁市拥有全国最大的焦炭生产基地，氢能发展优势得天独厚。吕梁市委副书记、市长张广勇在论坛上介绍，立足资源禀赋和产业基础，吕梁正积极抢占氢能发展“新赛道”，打造千亿元级氢都。力争到2025年底，吕梁全市制氢能力达到20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料汽车保有量突破5000辆，形成较为完备的产业发展体系。
“我们拟投资780亿元，布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园。”中国企业500强、全国民营500强企业，山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏介绍，该企业位于吕梁市，规划建设20万吨焦炉尾气制氢、5GW风光发电、10万吨光伏发电制氢、10万吨液体储氢及液氢充装站、8万吨有机液体储氢装置、50座加氢综合能源站、30万辆/年氢燃料电池汽车、3万辆/年氢燃料电池工程机械，以及配套电堆、动力系统、供氢系统、锂电池等。全部建成后，年可实现产值1800亿元、利税275亿元，安排就业3.5万人。
▲山西鹏飞集团有限公司董事局主席兼总裁郑鹏
目前，鹏湾氢港氢能产业园各项规划已全面铺开。制氢方面，一期2万吨/年焦炉尾气制高纯氢项目已于7月6日正式投产。加氢方面，今年计划在吕梁市范围内建设14座加氢综合站，孝义4座已开工、3座已建成，其余10座正在积极推进。用氢方面，拟投资74亿元，成立全球最大的“万辆氢能重卡物流园”，预计10月份投入运营。
在装备制造方面，30万辆/年（一期3万辆/年）氢燃料电池汽车制造项目，与徐工集团、太重集团合作3万辆/年氢燃料电池工程机械研发制造项目，以及与上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能分别成立合资公司，配套电堆、动力系统、供氢系统研发制造项目，已于7月21日正式开工。研发方面，与上海交大共同成立氢能源汽车先进制造联合实验室，为鹏飞智创提供汽车、工程机械及核心零部件的设计研发；与上海氢晨、上海鲲华、浙江蓝能、徐工集团、太重集团联合成立氢能产业协同创新中心，共同开展氢能全产业链的产学研用创新服务。
“山西拥有全国最大的焦化产能，副产氢资源丰富，制氢成本优势明显。”申能集团党委书记、董事长黄迪南表示，作为“氢”实力雄厚的氢能龙头企业，申能集团已与山西鹏飞集团有限公司等多家山西企业开展密切合作，充分发挥氢能全产业链优势，共同推动氢能尽快实现产业化发展、规模化应用。
鹏飞集团、鲲华科技联合推出全新燃料电池系统鲲·运200
氢燃料电池发动机系统
9月2日，在太原能源低碳发展论坛——氢能经济发展论坛暨2022中国（太原）国际能源产业博览会举行之际，鹏飞集团与上海鲲华新能源科技有限公司联合举办了新品发布会。上海交通大学机械与动力工程学院教授、薄板结构制造研究所所长来新民，上海鲲华科技董事长兼总裁王亚波博士，山西鲲鹏氢能源科技有限公司董事长马小龙，共同揭开了全球首套单堆250kW氢燃料电池发动机系统——鲲·运200的神秘面纱。
吕梁市委书记孙大军，吕梁市人大常委会副主任、孝义市委书记刘世庆等政府领导及中国工程院院士、上海交通大学校长林忠钦，申能集团党委书记、董事长黄迪南，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏等出席了发布会，共同见证了堪称陆路运输终结者的鲲·运200的初次亮相。
吕梁市委书记孙大军对申能集团与鹏飞集团合作研发出的全球首套单堆250kW氢燃料电池动力系统表示祝贺，对支持、关心吕梁氢能产业发展的专家、企业表示感谢。
吕梁市委书记孙大军：“吕梁氢能产业发展，今天双喜临门。吕梁是山西乃至全国最大的焦化集中发展区，焦炉气和煤化工尾气资源丰富，具有明显的规模化制氢成本优势。所以我们抢抓国家、省支持氢能产业发展的战略机遇，深入推进能源革命，特别是把氢能产业作为重点培育的战略性新兴产业，出台了吕梁市氢能产业中长期发展规划和年度行动计划。我们正在致力于构建制氢、储氢、运氢、加氢以及氢能源应用完整产业链，打造北方氢能产业基地，已经涌现出一批很有发展潜力的龙头企业，氢能产业发展势头良好，有申能集团和我们的紧密合作，以及国内有关企业的积极参与，有上海交大科技创新赋能，我们对吕梁的能源革命和氢能产业健康发展更加充满信心，祝愿我们的合作不断取得新成果，祝愿各位企业家在吕梁这方热土上不断创造新业绩。”
此次鲲华科技发布的鲲·运200是额定功率250kW的氢燃料电池发动机系统（单堆）。作为一款为重载商用车全工况行驶正向设计的系统，鲲·运200采用了全新的系统架构，兼顾了各关键零部件的兼容性与可拓展性，具有高集成度、高效率、高性能、高可靠性、高智能化的特点。
产品特点
高集成度：采用单堆芯设计，功率密度900W/kg。工艺简化的同时能适应各种版型堆芯，满足不同客户需求。
高效率：额定点运行效率48.8%，常用效率52.6%，最高效率65.1%。氢耗低于市面常规系统，有利于降低整车运营成本。
高性能：采用自主研发的核心零部件——可变截面膨胀机、中冷增湿耦合调控系统、可调单引射系统，实现了覆盖全工况范围的能量回收、精细化湿度调节、回流比可调，满足高速、满载、爬坡动力等需求。
高可靠性：设计寿命20000h，满足高寒、高温、高海拔工作环境要求，耐受含硫、氮氧化合物等极端工作环境。
高智能化：高控制精度，自动收集环境数据，利用云端控制优化，自动匹配最佳工作条件，提升整车性能。
太原能源低碳发展论坛由外交部、国家发展改革委、科学技术部、自然资源部、生态环境部、商务部、国家能源局和山西省人民政府共同主办，是聚焦“碳达峰碳中和”、主动服务国家战略的国家级、国际性、专业化论坛。其中氢能经济发展论坛聚焦体现清洁低碳的氢能经济，旨在促进能源双碳多样性、多元化发展。
氢燃料电池发动机系统
今年三月国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》以来，各城市抢抓氢能产业发展机遇，培育经济增长新动能，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。针对重卡应用场景设计、各项性能表现优异的鲲·运200的发布打破了技术研发能力、产品实现能力与高功率系统产品市场需求之间的壁垒，在高度适配重卡工况需求的同时，也可拓展为机车、船舶、氢储能发电等更高功率的应用场景所使用，为客户带来了更多的可能性。
作为我国标志性的煤炭大省，山西在“十四五”规划中积极寻求能源转型，并在省级“十四五”规划中将氢能作为“七大先导性未来产业”进行重点培育。
未来，鹏飞集团将不断寻求燃料电池系统技术性能与产业化成果的创新突破，进一步深耕山西氢能市场，为山西省落实“双碳”战略，打造氢能产业“新高地”贡献鹏飞力量。
