5月28日，由中建三局集团有限公司承建的上跨二广高速桥首桩浇筑顺利完成。上跨二广高速桥含一联55+90+55m钢箱梁，工程量大，工期紧，工序穿插多，施工组织难度极大，是太忻大道二标段项目的关键控制性节点。首桩的顺利浇筑，标志着太忻大道二标段项目正式进入大干快上的施工阶段，为9月30日全线通车奠定了坚实基础。
在跨二广高速桥施工现场，机身隆隆，一台台大型旋挖转机伸出“拳头”向地下钻去，不到三分钟时间，满满几方土便被“拽”了出来。据中建三局集团有限公司项目部书记闫桢介绍，旋挖钻机效率高、功能多、泥浆污染少，施工进度快。为保证跨二广高速桥主桥墩首桩顺利浇筑，项目部召开了浇筑前准备会、安全技术交底等专项会议，并制定工作清单与责任清单。根据桩径以及地质条件，采用旋挖钻机进行作业。桩基施工现场，从钻孔到成孔，由现场技术员全程监控，确保各项工序合理衔接；作业人员紧抓工期严把安全质量关，精细化落实施工节点，保障跨二广高速桥主桥墩首桩浇筑节点任务顺利完成。
据了解，太忻大道是太原市阳兴大道的北延，建成后可从太原市阳曲县黄寨镇黄寨村直达忻州市区，将成为太原市直通忻州市的城市快速走廊。太忻大道（忻州城区-石岭关段）项目工程总承包EPC二标段，全线5.117公里，建设有互通立交桥1座、主线大桥3座、横向跨线桥6座、涵洞20道、通道4道，挖方147.7万立方米、填方56.94万立方米。截止目前，全线便道5.117km，已全部拉通，路基清表完成70000平，完成率25%，挖土方完成25万方，完成率20%，填土方5万方，完成率9%；主线桥梁已全面开始施工，关城大桥桩基施工完成31根，完成率42%；徐凹立交桩基施工完成16根，完成率24%，全线预制梁场共2座，已建设完成1座。
太忻大道建成通车后，将极大缓解G55(二广高速)忻州至太原段的交通压力，拉近太原与忻州两市距离，扩大两市都市圈，促进两市经济发展。对于推进忻州向南融入太原都市圈，加快建设开放发展的前沿城市，改善提升群众生活品质，具有重大的现实意义和深远的历史意义。
