36氪获悉,乘联会秘书长崔东树发文称,全国乘用车市场总体走势不强,作为唯一没有普及的消费品,乘用车消费持续低迷,促进车市消费需要更多的措施。从支持车市发展的资金来源看,车购税的下滑较大,地方政府的土地出让金也是下滑巨大,而土地出让金的支出较大,因此指望地方政府大力促进车市消费的能力有限。从理论上说,个人投资住房贷款可以免个人所得税,而买车消费不能抵税,这是有问题的。从分析看,近几年全国个人所得税的增长很强,应该发挥个人所得税的购车减税效应,调动消费者购车热情,实现拉动消费的可持续增长。
36氪获悉,乘联会秘书长崔东树发文称,全国乘用车市场总体走势不强,作为唯一没有普及的消费品,乘用车消费持续低迷,促进车市消费需要更多的措施。从支持车市发展的资金来源看,车购税的下滑较大,地方政府的土地出让金也是下滑巨大,而土地出让金的支出较大,因此指望地方政府大力促进车市消费的能力有限。从理论上说,个人投资住房贷款可以免个人所得税,而买车消费不能抵税,这是有问题的。从分析看,近几年全国个人所得税的增长很强,应该发挥个人所得税的购车减税效应,调动消费者购车热情,实现拉动消费的可持续增长。