笃定，是“后疫情时代”孙晓宇感触最深的词，孙晓宇是国内生鲜冷链物流平台“鲜生活”的总裁。
“笃定”带来的影响，直接体现在公司的战略选择上。“之前我们还会看一些外部机会，疫情发生后，我们变得更加专注，就是要建设企业的核心竞争力，集中资源、落地战略。”近期，孙晓宇在接受《中国企业家》专访时说，“从长远来看，实现冷链物流食品的全程可追溯，食品安全的把控和溯源，以及如何让流通环节更短、更高效，可能是后疫情时代冷链物流（企业）的一个非常重要的使命和责任。”在他看来，战略笃定，亦是鲜生活在疫情期间和新发展环境下的最大变化。
过去5年来，得益于国内生鲜食品产业及冷链市场的蓬勃发展，鲜生活快速成长，近两年的业绩增长呈倍增状态。据孙晓宇透露，2021年上半年，公司整体营收达30亿元，这一数字相当于2020年的全年水平。2021年1月，鲜生活完成了6亿元A轮融资，目前公司估值已超过50亿元。
“今年下半年，我们还会迎来新一轮融资。”孙晓宇称。
鲜生活冷链起步于竞争残酷的低温乳业，这个行业拥有冷链配送发展的最好土壤。
鲜生活从“草根知本”脱胎而来。草根知本是新希望集团旗下的消费产业投资控股平台，席刚担任总裁。2016年，他发起创立鲜生活，担任公司董事长，同时任命孙晓宇为总裁。公司初创阶段，10个月内，团队走访了国内冷链百强中的70家企业，进一步明确了自己的发展路径。“成为生鲜食材行业的基础设施”是席刚给鲜生活立下的愿景和目标。
鲜生活诞生的最初考量，是为新希望集团旗下的业务做支撑，为城市仓配环节补足供应链。不过，这种状态很快就被打破了。据孙晓宇透露，目前鲜生活的业务和营收结构中，来自新希望内部的业务需求不足20%。
这得益于公司在三方能力上的快速拓展，在数字化、科技化方面的转型成为其重要抓手。千亿体量的外部市场正在这家年轻的公司面前层层打开，同时展现着它的诱惑与残酷。2020年初突袭而来的疫情，不仅加速了冷链物流行业的发展，整个市场亦在快速洗牌。
目前席刚最关心的，是鲜生活在未来能否形成核心竞争力。尤其科技方面，是冷链物流企业必须去突破，并决定其能否成为行业龙头的关键。席刚对《中国企业家》表示，“传统行业怎么对接科技是非常关键的。很多公司没有理解，数字化转型的目的到底是什么，如果没理解到本质，交的学费就会很多。”
数字化是冷链的核心能力
“我们是痛过的，能切身感受到痛点在哪。”席刚称。
“鲜生活为什么做冷链，因为乳业的常温赛道，竞争已经白热化了，我们只能做低温奶（冷链赛道）。后来我们做平台模式，没烧钱也能快速发展。我们的技术场景面向整个新希望集团的多元食品，技术投资的针对性也非常强，同时还能通过技术提升体验。”席刚说。
在席刚看来，一家企业的数字化能力包括三点：一是确保信息能全部在线，也就是信息化；二是沉淀数字资产，实现数字化；三是，智能化。在他的印象中，草根知本投资的很多企业，数字化基础都不一样，有的企业连信息化改造都没完成，有的企业虽完成了信息化，但还未实现智能化。
“数字化有很多坑，你要关心数字化能解决哪些问题。所有消费品的变化都来自用户需求的变化。一方面，企业能否通过数字化，增强与用户的联系，提高用户体验；另一方面，能否提升内部效率，产生价值。”席刚认为，数字化能力本身是一个管理问题，就是如何让战略和组织适配时代的变化。
鲜生活董事长席刚
基于新希望集团的资源优势，鲜生活快速搭建了覆盖全国的冷链网络。据悉，2020年，鲜生活平台已经链接冷链车辆超4.5万台，服务范围覆盖全国大中型主要城市，物流和科技基础设施支撑起了鲜生活的全网配送能力、服务密度和服务质量。
鲜生活诞生前，行业里已经存在了大量的冷链物流公司，但极其分散，服务标准各异。数据显示，中国冷链物流企业超过1800家。碎片化需求，无法对接的运力，加之冷链体系内诸多业务板块都很弱，投入资金及可应用的场景有限……诸多挑战都意味着，实现数字化需要行业出现龙头企业。这些都让孙晓宇开始思考鲜生活的存在意义。
“数字化是冷链的核心能力。想做数字化，就要先完成标准化，”孙晓宇坦言，“这个过程非常艰难，因为标准化意味着每个角色和场景都需要逐渐标准化。”鲜生活在数字化过程中也曾“踩过雷”。
“第一，传统企业要完成数字化转型，是选择数字化战略还是战略数字化？经过半年的激烈讨论和反思，我们选择了战略数字化；第二，IT团队怎么搭建，独立的各个部门的KPI及协同怎么解决。我们的组织搭建要打破传统企业的架构，才能更有效率。”孙晓宇介绍，鲜生活目前拥有一支近200人的IT团队，技术层面的投入累计已达2亿元，“今年下半年还会再投2亿元”。
“鲜生活旗下的技术平台已运营两年多了，时间不长，还需进步。”席刚说，对冷链物流企业来讲，产品溯源和安全问题，都是技术层面要突破的难题。
成为基础设施
“做行业的基础设施是很高的要求。在规模、体量、技术和管理上，你都要领先，要确保你有溢出和竞争力。”谈及新希望集团掌舵人刘永好对鲜生活的期待，席刚这样表示。
孙晓宇切身体会到，冷链行业里客户要求的服务标准越来越高。但与此同时，行业的标准未能及时跟上。更明显的变化是，伴随平台型互联网企业和网红经济的兴起，需求端的数字化对接和效率的要求愈加紧迫，供给端自身也在快速调整中。
“我们希望进入行业第一梯队。”孙晓宇称，“今年下半年，我们要实现营收倍增的目标。”
鲜生活诞生至今已近5年，经历了四个关键节点的反思。比如，在交付能力方面，如何实现比别人“快半步”；如何形成“合金文化”；如何用数字化的方式赋能行业；如何打造团队，包容不同的价值观和行为模式。
草根知本是新希望集团“五新理念”的试验田，鲜生活是草根知本自己孵化的项目。目前，鲜生活在草根知本的战略和业务板块中，处于什么位置？诸如鲜生活这种新业务，在新希望集团的转型要求下，承担着怎样的作用？
就此，席刚解释称，鲜生活冷链现在拥有很大的进步空间。一方面，得益于大势向好。“冷链水平的高低决定了生鲜食材的质量水平，生鲜食品的消费比重可以衡量一个国家的消费水平。”
“新希望以前在上游做得不错，接下来怎么跟用户对接，这里就涉及一些关键环节的打通。”席刚说，“在智慧物流上，我希望鲜生活可以通过科技化解决食品安全溯源问题，使通道里的所有产品都有安全生产记录。”
在国家加强反垄断、数据安全审查等监管力度加大的背景下，席刚亦在思考，国际物流公司如何在政策范围内确保数据安全。
席刚还谈到，最近有很多投资人都在看鲜生活，感觉这家公司很有潜力，“这说明投资人认可我们的成长性，但估值还是市场说了算。”
在孙晓宇看来，传统冷链物流企业在资本市场的发展受限很大，新型的物流企业更受青睐。但百亿估值不是最终目标，“现在我们正在做的事是‘从0到1’，已经行至大半，未来通过资本市场，可以实现‘1到100’。”
行业整合加速
从发达国家的发展经验来看，国民人均收入超过4000元后，冷链的需求量会快速增长。此外，我国政府也在一直推动冷链行业的发展，连续多年推出了系列扶持和促进措施。在各方面因素的推动下，冷链行业正成为企业投资的热点。
竞争格局越发激烈。一方面，价格战正在城市配送领域、尤其是第三方冷链物流之间展开。有观点认为，很多冷链企业若没有明显优势，就会参与价格战的恶性竞争；跨界竞争也在行业出现。这样的环境下，决定玩家胜出的核心能力或关键筹码是什么？
“一个维度去竞争，情势就会很激烈。与其说竞争，不如说这是个窗口。”孙晓宇对《中国企业家》表示，“我们的危机感来源于我们数字化与自动化能力打造的速度。对外界来讲，供应链效率确实很重要，我们也很担心速度。”
在孙晓宇看来，价格战只存在同维度竞争上。在一个to B的行业里，长时间烧钱是不可能获得竞争优势的。企业外延的赛道，应该与自身产业强相关。完全跨界的公司，成功率也会很低。
但对于跨界竞争，席刚的观点更为审慎。“现在往往都是外行干死内行。”席刚说，很多行业都上演了这种情况，“我们很关注那些具有颠覆能力的跨界公司，市场本就是一种不断竞合的状态。”
当下及未来，鲜生活需要面对越来越多意想不到的对手，如何进行差异化竞争？对此，席刚有信心。“这个行业有它的门槛和壁垒，长远来看，还是需要重资产和重投入的，要想真正做下去也很难，轻资产模式很难成功。”
席刚称，自己在团队中是一个“不断打鸡血、不断激励大家”的角色，“创业不易，很多人不理解，因此我要不断给大家信心”。
鲜生活目前的规模扩展及业绩增长速度非常快。“这一阶段，对于服务能力和标准的考验更多了。”孙晓宇称。疫情加速了行业迭代，整个市场的反应和需求也在发生变化。“市场正进入快速洗牌阶段，这是必然的。”
鲜生活快速发展的背后，资本亦在押注，冷链生鲜行业再次站上新风口。
1月19日，鲜生活对外宣告已完成6亿元A轮融资。席刚表示，在食品消费升级大背景下，冷链行业正处于与新商流相互促进、螺旋上升的阶段。未来的冷链行业，一定会呈现全新的基础设施；未来的龙头之争，也必将是一场关于科技、人才和资本的综合竞争。
中金资本旗下中金启泓基金董事总经理陆垠表示，在供应链环节，上下游企业对于高效的物流网络与便利的销售渠道的需求愈发明晰，物流企业拓展供应链环节具备显著优势。
行业人士分析称，目前我国冷链行业身处热门赛道，企业普遍存在规模难扩大、盈利困难的问题。冷链物流对于规模性经济非常敏感。同时，冷链物流在运输过程中，成本消耗量也非常大，如何在提高服务品质的情况下还能降低运营成本，是每一个冷链物流企业应该思考的问题。
