在自主品牌中,提到技术研发,大家会想起哪家车企呢?相信大多数消费者都会想到长安汽车吧。作为业内赫赫有名的技术宅型车企,长安汽车真的不负技术长安之名,在技术研发方面早已将对手远远的甩在身后。不过,近日长安汽车朱华荣却坦言,研发是一个无底洞。那么,为何他会发出如此感慨呢?
其实这一切都是源自一次采访,在对话中,长安汽车朱华荣表示,多年以来,长安始终坚持将每年销售收入的5%投入到研发领域。对于长安汽车这一量级的车企来说,这个数字可以说是非常庞大的。至于为什么这么做,长安汽车朱华荣也给出答案,那就是研发做强了的长安汽车才能得到用户的肯定。事实证明,长安汽车朱华荣的想法无疑是正确的,如今的长安汽车用销量给出了最佳答案,但是这依旧无法否定研发是个无底洞。
以2年前正式揭幕的长安汽车全球研发中心为例,这里虽然拥有设计、试验、管理等7大功能,仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域,混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室,以及运用云技术打造的全球领先的数据中心、孵化创新中心。但是如今仅仅过去两年多,就又不够用了。要知道当时可是投资43亿元,这下可以理解长安汽车朱华荣为何发出研发是一个无底洞的感慨了吧。用长安汽车朱华荣的话说,如果想要做10年以上的前瞻技术,投入就不可避免。
除此之外,每一项技术的投入也是非常巨大的。以NVH为例,长安汽车朱华荣表示,为了这个三个字母,长安汽车组建了300多人的队伍。如今长安汽车已经拥有汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,包括噪声振动试验室22个,实验验证规范囊括了动力系统噪声、路噪、风噪、机电噪声、异响等五个方面共176项试验验证规范,涉及8个专业领域,能对声音进行诊断、评价乃至设计。
此外,“长安汽车NVH技术研发及产业化应用”项目还曾获得中国汽车工业科学技术一等奖。这一切除了长安人的努力之外,也是靠钱堆出来的。好在砸进去的钱,总算有了一些回报,如今的长安汽车早已有了走上世界舞台的资本,相信在长安汽车朱华荣的带领下,长安汽车将给我们带来更多惊喜。
