6月28日，一条红色“蛟龙”在广州南沙腾空而起，明珠湾大桥工程正式全线通车！
这条集“颜值”和“内涵”于一身的超级市政大桥由广州市政总院设计，将世界市政公路双层三主桁钢桁拱桥最大跨度刷新至436米，问鼎同类桥梁“世界第一跨”。
又如长虹卧波，与万顷沙的平坦以及南沙岛的山丘在空间上形成高低起伏渐变的韵律与趋势，与宽阔的水面、秀丽的山峰及核心区的建筑交相辉映，形成一个和谐的整体。
同时，明珠湾大桥处在粤港澳大湾区的几何中心，是广州面向粤港澳大湾区建设的交通枢纽工程和地标性建筑。大桥建成后，未来将加强明珠湾起步区、粤港深度合作区和南沙湾区之间的交通联系，成为粤港澳大湾区交通新动脉。
短短1公里的明珠湾大桥将对南沙产生哪些重大影响呢？
首先，往返万顷沙与南沙湾的通勤时间将大幅缩减，车程由原来的30~40分钟直接缩减至5~10分钟，极大地减少了来往两地的交通时间成本。
同时，虎门大桥是连接东莞、深圳的驾车必经路线，其南沙入口恰好设立在南沙湾片区，届时仅需5公里，万顷沙便可从明珠湾大桥出发，途径英东大道，直上莞佛高速，实现半小时快速抵达东莞、深圳等地。
其二，未来5年，南沙将有众多产业项目落地万顷沙片区，如中科明珠科学园、粤港深度合作园、粤港澳大湾区精准医学产业基地、葡语产业园、广东医谷、国家级智能网联新能源汽车产业基地等，而这些产业项目的导入，将会创造大量的就业岗位。
对于置业南沙湾片区的业主来说可以说是一大利好，或将摆脱地广人稀的帽子，同时也将带动两片区的联动发展。
其三，中山东北部片区(如民众、三角)前往莞深多了一条选择路线，通过明珠湾大桥，不仅路程更短，费用也更少。
