如今，长安福特能够重回主赛道，锐际可以说功不可没。确实，在同级别车中，锐际有着十足的底气，2.0T的发动机匹配8AT变速箱，以及强大的四驱系统，让锐际的实力大增，而18.98-21.88万元的价格也让消费者意外，不少人直呼真香，后来又推出了两驱车型，但唯独缺少了混插版车型，让很多人遗憾。
在目前的一线合资品牌中，虽然有众多的插混SUV，但似乎价格普遍较高，日系车更是直逼30万大关，而在近日的重庆车展上，锐际家族迎来了新成员，它就是锐际插电混动版，该车不仅有着强大的实力，价格更让人吃惊，补贴后市场指导价仅为20.8万元，如此厚道的价格必将成为刚需消费群的优选。
该车是由福特全球第四代混合动力平台打造而来，车上采用了升级后的EcoBoost涡轮增压双喷射发动机和动力混联技术，匹配全新的电驱无极变速箱，综合最大功率达到178kW。拥有着近1000公里的超长续航里程，百公里更是低至1.2L。这么低的油耗，让那些在市区开车通勤的用户一个月都不用加油，用车成本大大降低。
在重庆车展上，除锐际插混版以外，长安福特还亮相了福特EVOS家族中最具个性的ST-Line车型，也迎来了探险者将上市一周年的节点，按照长安福特现在节奏，它的市场竞争力和统治力会更强，这也反应了长安福特对市场的信心。我们可以发现，现在的长安福特不论在销量还是口碑上，都在逐渐找回当初繁盛时的风采。
