一汽大众在2020年交出了新的销量成绩单，夺得了中国车市2020年度的销量冠军，并成为2020年度国内唯一一家产销量突破200万辆的车企。产销量突破两百万辆含金量有多高？在国内车市销量增速放缓的情况下，在由于新冠肺炎疫情影响大部分品牌销量出现不同程度下滑的背景下，一汽大众2020年度整体销量同比增长1.5%。逆市而升的销量表现不仅体现出一汽大众产品竞争力的闪光点，而且体现出一汽大众对国内市场需求的敏锐洞察。
三大品牌齐发力
具体来看，捷达品牌销量共计155223辆；一汽大众大众品牌在2020年销量共计1280377辆，奥迪品牌销量共计726288辆（含进口车）。
前段时间，一汽大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理郭永锋在2020年一汽大众大众品牌经销商合作伙伴大会上表示："面向2021年，大众品牌规划销量目标145万辆。围绕目标达成，大众品牌将与经销商伙伴继续坚定推进'相生共赢3.0'战略，乘势共进，强新驭变"。相比一汽大众大众品牌2020年1280377辆的累计销量来看，想要达成此目标，离不开更加完善的产品矩阵作为支撑。
营销的力量不可忽视
在产品基石之上，一汽大众并没有忽视营销的力量。尽管疫情按下了线下销售的“暂停键”，但不能否认的是，疫情在给企业带来生存危机的同时，它亦成为一种催化剂，不断推动新事物的发展——加速企业营销数字化转型。
在营销数字化方面，一汽大众再一次为行业打造了样板。以一汽大众大众品牌为例。早在2019年，其就建立了数字化品牌零售中心Volkswagen Space和超级APP。这些前期的准备工作化作其加速前行的底气。
抗压下的一汽大众
在多方不利因素共同作用下的2020年中，一汽大众不仅实现了销量的逆市而升，展现出了较为强大的抗压能力，这宝贵的经验或许是一汽大众在2020年收获得最为宝贵的财富之一。
产品方面，在不断完善热销车型产品力的同时，一汽大众适时地根据市场需求变化不断推陈出新，一汽大众CC猎装车、ID.4 CROZZ以及奥迪e-tron的推出，无不在展现着一汽大众对于各细分市场的重视，以及根据未来出行方式的转变调整产品规划的敏锐洞察力。
