随着科技的发展社会的进步导致很多车企都在新能源领域发展，毕竟新能源车型既环保又满满的科技感，所以北京现代也推出名图纯电动，它是是一款主打家庭用车的合资品牌中型车，并且在三电系统、科技化领域更是北京现代的强项，深厚的大品牌制造功底在该车型上体现的淋漓尽致。据说北京现代名图的安全能力也超乎想象我们就一起看看吧！
北京现代名图纯电动共推出三款车型售价区间为17.88-20.38万元，其凭借2770mm长轴距带来的同级最宽裕的驾乘空间、520km充沛的续航里程以及远超同级的23项ADAS智能驾驶辅助系统，可实现你的诗和远方。
动力搭载
名图纯电动采用按键式换挡装置，在中型车级别产品中尚数首款。车辆提供ECO、Normal、Sport三种驾驶模式，用户可以根据道路条件及个人驾驶习惯，自主选择驾驶模式。在低电量情况下，还提供ECO＋（超节电模式），长按“DEIVE MODE”即可开启，该模式下除行驶以外的功能都将被限制，以确保车辆可以行驶至目的地。
名图纯电动采用大陆集团提供的永磁同步电机，可提供最大135kW功率和310N·m扭矩的动力输出，最高车速165km/h，0-50km/h加速仅为3.8s，媲美传统1.8T涡轮增压汽油发动机，百公里耗电量12.5kWh。
名图纯电动搭载由全球最大动力电池公司宁德时代提供的三元锂电池，电池能量达到56.5kWh，支持车辆 NEDC综合工况续航里程达520km。电池系统前面为“土”字形，后面为跨跃后悬的异型设计。悬挂方面，采用了全麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的搭配，突出经济性。
驾驶感受
名图纯电动在市区的驾驶非常平顺，强大的电机扭矩实现轻松超车，红绿灯加速更让大多数燃油车望尘莫及，平时使用ECO模式就能轻松应对上下班路况，Normal、Sport模式可以让车辆行驶起来更激进轻快。
方向盘在高速驾驶时带有一定的框量，感觉就像是卡丁车的方向盘，这点后期可以做些微调，提升转向精准，这样车辆开启后就更轻盈了。
高速路上，中型车的舒适感就被突出出来，开起来非常的稳，让你不知不觉就能提速到100km/h，如果车速更快些超车会相对吃力些，车子风噪控制的较好，最大的噪音来源于胎噪，不过平时我们也不会开这么快，偶尔一次可以接受。
对比单踏板能量回收，北京现代这套拨片式动能回收有着非常灵活的控制，能量回收力度四档可调，仪表盘右下角有相应显示，回收力度尽在掌握，长按拨片可实现制动效果，操控起来很方便。
安全配置搭载
车辆带有隧道模式，该模式虽然不被大家注意，但研发诚意却可以给100分。根据导航进入隧道时车辆会自动关闭车窗，并且自动开启空调内循环，避免污浊环境对人造成伤害。
另外，针对新冠病毒，车内还设计了高温杀菌消毒系统，根据60°以上连续高温运行1小时可消灭新冠病毒设计而来，可用手机远程遥控开启。
名图纯电动具备L2＋级自动辅助驾驶系统，共搭载了5个摄像头、4个超声波雷达、3个毫米波雷达，多功能方向盘按钮可一键开启，非常方便。仪表中红色框里面就是自动驾驶系统开启的标志，当“车速”与“限速”相同时数字颜色为绿色，否则数字则是白色，避免超速行驶。
车辆的安全设计非常独特，也是大品牌多年造车经验的沉淀，保证你的安全行驶。如BVM盲区显示系统，左右打方向时会在液晶仪表盘两侧局域展示，右侧仪表盘还专门设有红色“盲点碰撞警告”，而外后视镜也有红色警告，这样的“细心”可谓无微不至。
名图纯电动在电池系统管理方面做了创新，带有“冬季模式”和“休闲模式”。冬季模式为默认开启，可实现提前预热电池，提升电池温度，增强电池活性功能，同时缩短冬季充电时间，降低冬季用车焦虑；休闲模式必须在中控液晶屏中开启，动力电池持续为蓄电池充电，确保车内电器使用不受影响，并切断动力单元供电，最大程度节省电量并保证安全。
另外，车辆还带有辅助电池再充电系统。在长时间车辆不使用时，蓄电池亏电至20%以下时，动力电池主动向蓄电池充电，保证蓄电池电量充足，时刻监测蓄电池状态，保证蓄电池及车辆安全。
实际续航里程
我们从东四环的紫檀大厦出发，前往雁西湖，并没把电量充满，就按照实际情况走，正常开车习惯驾驶，车上乘坐3人，最高车速达到过120km/h，空调开启温度为20度，往返实际总行驶94km，表显续航损耗为97km，两者相差不多，续航很实。
编辑总结：北京现代名图纯电动外观设计十分迎合年轻人口味，动力续航上不论是远行还是上下班代步都能很好的完成任务，想要激情只需调到运动模式就能让这款中型纯电三厢车穿梭于车流间，科技配置在新车上也没有欠缺，而且细节之处非常令人感动，例如能散热的无线充电，手机忘拿提醒等。
其实很多人买电动的车就是觉得电力不足没有保障等问题，但是看到北京现代这辆车后我就发现这些根本就不是问题，尤其是对于北京现代名图的安全问题更加不用担心，真的是一款不可多得的车型。
