在刚结束2021上海车展,BEIJING U5 PLUS正式亮相。作为BEIJING-U5的中期改款车型,新车针对外观和内饰都进行了全面升级。而动力方面新车则延续了现款车型的动力总成,根据不同配置分别搭载1.5L/1.5T发动机。
外观方面,新车采用了全新家族式“大都致美”设计语言,整体造型更偏向年轻化。前脸部分,新车采用多边形熏黑前进气格栅,内部为波浪形结构,视觉效果更加震撼。两侧大灯被一道银色镀铬装饰条相连,同时灯组内部结构也进行了调整,并且采用LED光源,看上去非常精致。此外,在流水式转向灯的加持下整车看上去更加动感。
车身侧面,新车造型更加简洁、时尚,整体比例十分协调。一根贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾,不仅拉宽了整车的视觉长度,先抑后扬设计搭配下沉式车头,也营造出一种向下俯冲的既视感,使车身姿态看上去更加灵动。此外,新车还采用了全新的铝合金轮圈造型,搭配215/50 R17规格的佳通Comfort 228轮胎。
车尾部分,新车全新设计的车尾造型看起来也比现款年轻了不少,溜背式造型一直延伸至后备厢上方,形成了“鸭尾”设计,带来了提升了车尾的运动属性。新车采用当下十分流行的贯穿式腰线设计,内部全LED光源的点缀下,明显精致不少,而且尾灯还拥有流水转向灯效果,视觉效果辨识度都非常不错。另外,新车还配备了单边单出的排气口,不过采用了隐藏式设计。
进入车内,新车对内饰的整体布局进行了更全面的升级,车内采用12.3英寸双联屏设计,让车内的科技氛围油然而生。同时,三辐式平底方向盘与大尺寸挡把的结合,使操控起来更加方便。安全配置方面,BEIJING-U5 PLUS将全系标配6个安全气囊、以及博世9.3代ESP车身电子稳定系统。
此外。新车还配备了胎压监测、上坡辅助、紧急制动预警等安全装备,并搭载了360随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测系统、ALC变道辅助、LDW车道偏离预警、AutoHold自动驻车等智能驾驶辅助功能。将为驾驶员行车安全保驾护航。
动力方面,作为中期改款车型,新车将延续现款车型的动力总成,根据不同配置分别搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机最大输出功率为105马力,峰值扭矩可达134牛·米。1.5T发动机最大输出功率为150马力,峰值扭矩为210牛·米。传动系统与之匹配的是5挡手动、6挡手动以及CVT无级变速箱。
