紧凑级轿车市场一直都是竞争最为激烈的汽车细分市场，各大品牌车企也都将这个级别的产品视为品牌的基石，因此其中就诞生了许多爆款产品，而这些车型也凭着居高不下的销量，纷纷被冠以了"标杆产品"的名号，这其中就包括一汽丰田的拳头产品——全新卡罗拉。 凭借着其年轻时尚的外观以及领先同级别车型的动力操控，全新卡罗拉在汽车市场的成功有目共睹，并且拥有傲人的销量成绩，逐渐成为年轻消费者心中的运动车型的代表之一。
而也有人问在同级别车型中的日产轩逸难道不比全新卡罗拉好吗？ 我想说的是，事实恐怕并非如此。 因为全新卡罗拉在经过换代之后，作为紧凑级轿车市场上的经典车型 。其不论是在外观还是配置以及家族历史都要比日产轩逸好很多也悠久得多，而且全新卡罗拉凭借多年来专注操控和运动的产品形象，俘获了众多年轻人的芳心，可以称得上是紧凑型轿车市场上的一款传奇车型了。
所以日产轩逸和全新卡罗拉比是要差一些的，这点从汽车市场中的销量上就可以明显的看出来。而且对比配置，全新卡罗拉也是领先同级车型很多的，那么下面我就具体看一下全新卡罗拉到底比日产轩逸优秀在哪里。
外观对比完胜
首先在外观上，日产轩逸造型的设计就是四平八稳，偏向于家用的中庸风格，而且无论从车身的构造还是设计理念上都并没有太多亮点可言，而这样较为沉闷的设计对与年轻消费者而言，也就更是难说有什么吸引力了。但是全新卡罗拉的外观造型对于年轻消费者来说可谓是脱颖而出了。虽然是也属于两箱车型，但是全新卡罗拉的外观造型非常的紧凑短促，且表现出微微上扬的态势，营造出前长后短、前低后高的俯冲姿态，让人一看外观就绝对力量上涌，心潮澎湃。
而在细节方面，全新卡罗拉也没有因为定位是紧凑型轿车而缺少对运动氛围的塑造，其黑色蜂窝状中网和进气格栅融合一体，非常出彩，在加上大面积的黑色保险杠，让它也更有神韵，并且单边双出的排气结构也非常符合消费者对性能车的审美，整体塑造出了这款车型特有的气质。 值得一提的是，全新卡罗拉以上的这些设计已经超出同级车型的标准。
优势趋势愈加明显
如果说外观上的喜好是萝卜白菜各有所爱，那么也许会存在一些主观因素上的影响，但是配置的比拼可以说就是硬实力的比较了。 不过即便拼硬实力，全新卡罗拉的配置也在同级别车型中，具有明显优势。 首先全新卡罗拉相比日产轩逸增加了开放式中控台及前后窗帘，其次在安全性方面全新卡罗拉也更为丰富，配备了前排气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及主动刹车系统等。
而且其品牌一汽丰田也一直秉承合理、严格的监管制度以及以人为本的预防危险的汽车设计理念，来满足消费者的出行需求，而非谈虎色变的安全隐患。 而在其它功能配置方面，包括大天窗、一键启动、多功能方向盘、带有互联功能的12.3英寸纵向导航系统等都是日产轩逸所不具备的，而这些配置在一款紧凑级轿车上出现也确实有些出人意料，不过这些都是年轻消费者中意的配置，所以我们能看出新卡罗拉也的确实摸透了其主力消费群体的口味。
动力上的实力碾压
动力方面全新卡罗拉也是强于日产轩逸的，虽然的两款车搭载的发动机性能差不多，但在调校上却体现出了不同的特点。 相比之下日产轩逸的调校明显过于保守，而全新卡罗拉则更大限度地挖掘了动力系统的潜力，在最大功率和最大扭矩上分别高出了日产轩逸很多。 当然，一辆车的驾驶感受并不是几句话就能完全展现的，而从实际驾驶体验来看，全新卡罗拉并不会因为紧凑型轿车的造型而对操控的精准性和车身灵活性有任何影响，并且相比日产轩逸和大多数同级车型，全新卡罗拉的转向不足也更加轻微，这就让它在行驶中更富有驾驶乐趣。
同时其车型在转向方面也做到了手感轻，精准度高的水准，而且这款车型的动力响应速度也非常的给力，随要随有，从不迟疑。 如果非要从细节上来看的话，日产轩逸的 发动机是在1.6T发动机上扩缸而来，参数调校的比较保守，在同级产品中不占优势。 而全新卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机在同级中是动力参数最为出色的，加之10挡S-CVT手自一体变速箱皮实耐用，换挡的平顺性和无顿挫感也达到了很高水平，所以说全新卡罗拉在动力上也要比日产轩逸稍胜一筹。
更能吸引受众群体
最后全新卡罗拉性价比也远优于同级别产品。不像某些品牌为了一些眼前利益胡乱定价，成就了全系唯一销量不过千，还20多万起售的败笔。而与合资标杆品牌相比，其产品力基本也达到同等水准，但是价格却低了很多，这就是一汽丰田的成功之道，也是全新卡罗拉销量之道。 虽然日产轩逸目前的销量也还算可以，而且很多品牌也都发现了年轻消费群体这一商机，都推了越来越年轻化产品去讨好年轻消费者。但是 全新卡罗拉不论是在设计、动力、配置等方面，作为一款兼顾家用的紧凑级轿车来说，是真正给年轻人打造的产品，同时也真正做到了方方面面都把握住了年轻消费者的需求，并且不断的吸引着如今主见、有个性的年轻人。
