受今年疫情的冲击，新能源汽车上半年产量扩张增速缓慢，然而到了下半年开始，新能源汽车却快速呈增长趋势，根据中汽协数据显示，11月新能源汽车零售销量为16.9万辆，同比增加136.5%，环比增加26.8%，其中传统自主车企新能源也延续走强，长城汽车、广汽长安继续高增长，蔚来、恒驰、理想、小鹏、造车新势力保持强势增长。
有专业人士分析，当前国内新能源汽车趋势不改，特斯拉国产化很大程度刺激了产业链行业的进步。
以造车新势力的恒大为例，在今年下半年恒大便拿出了一系列的造车成果，一出手便是六车齐发”，到车标、命名体系的公布，再到基地试生产，恒大在新能源汽车赛道上不断提速。恒大汽车总裁刘永灼还表示，恒大目前正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，而彼时，特斯拉在国内也才103个销售网点，47家服务中心........
据了解，恒大上海、广州两大基地均按照工业4．0标准建设，配备了2545台智能机器人，均并采用德国舒勒、库卡、杜尔、日本发那科等世界最先进设备，可实现24小时不间断工作，全面达产后能做到每分钟生产1辆车。
恒大汽车的这一系列成功，无疑是给新能源汽车市场的热度再度升温，当恒大汽车进入量产时代，当汽车领域品质提升、成本下降时，国内新能源汽车领域比带动全球车企的竞争力大幅提高。
