近日，山西交通养护集团正式揭牌运营，未来将成为山西交控集团旗下专业化养护平台公司，该公司是由原山西省高速公路开发有限公司更名而来。
山西资本圈注意到，在山西交通养护集团更名前后，由山西交通建设工程监理有限责任公司更名而来的山西交通建设监理咨询集团股权也全部划转至山西交控集团，至此这家成立仅仅一年多时间的山西交通国企“航母”专业化平台公司组建也渐趋接近尾声。
目前，山西交控集团旗下除拥有我们熟知的山西路桥、交投和高速集团原三大省属国企和新组建的16个高速公路运营管理分公司外，原属山西交通厅的山西省交通规划勘察设计院有限公司、山西省交通信息通信有限公司、山西省交通科学研究院有限公司均已于2018年末完成改制，山西省交通环境保护中心站（有限公司）亦刚于2019年7月实现划转。
而其他关键子公司则主要包括相继组建成立的专业化平台公司，山西交通实业集团、山西交通物流集团、山西交通科技集团、山西交控资本管理有限公司以及上文提及的山西交通养护集团、山西交通建设监理咨询集团，至此山西交控集团真正成为集设计、施工、监理、投资、运营、管理于一体的全产业链现代交通企业集团。
值得注意的是，伴随着资产整合和产业布局渐趋“收官”，山西交控集团作为新组建专业化大集团公司整体发展也加快步入正轨，其中便包括对外披露了集团2018年财务报告，这也是集团自成立以来首份以集团整体资产为参考口径的年度财报。
众所周知，山西交控集团成立之处便对外称整合资产高达4000亿元左右，公司也因此一举成为除山西国投外，山西国资委旗下资产规模最大的省属国企。而根据山西交控2018年财报，截至2018年末，集团总资产已突破5000亿元，同时净资产也超越千亿元大关，这两项数据应该均居省属国企首位。
在年度业绩方面，山西交控集团2018年实现营收363.15亿元，虽然净利润仅为1.07亿元，但要比逾50亿元的亏损预期理想很多，而这主要还是受制于高达168亿元的财务费用，当然由于集团已完成对高达2607亿元交通债务风险的化解，所以集团未来盈利能力有所提升值得期待。
另外，山西交控集团还披露了一些关键数据：目前山西交控集团职工4万余人，在岗职工平均工资为66025元；管理运营高速公路5000余公里，占全省高速公路总里程95%以上；第一批37万亩土地资产已作价514亿元注入山西交控集团。
