《行商遗要》手抄本是祁县晋商文化博物馆的镇馆之宝。
两百多年前，中国茶叶的出口量已经占到对俄贸易总量的7成以上。而让这一庞大的出口额成为可能的，正是由晋商开辟的南起武夷山、北至恰克图（俄罗斯布里亚特自治共和国南部城市，在俄蒙边境），绵延万里的茶叶之路。而这万里茶路的中心与核心，正是位于山西晋商故里祁县老城的长裕川老号。
《行商遗要》是祁县长裕川茶庄遗留的办茶行商纪要，一本民国年间的手抄本，77页，20700多字，全为毛笔小楷书写。全书内容大致归纳为德行、茶路、茶山、踹茶、水脚、陆脚、厘金等七篇，内容既详细又丰富。该手抄本是1994年祁县晋商文化博物馆由民间征集而来，为王载赓先生当年在长裕川茶庄期间抄录的，时间约在民国六年（1917年）。由于原文本已失传，只留下这本手抄孤本，实为宝贵。
《行商遗要》手抄本正是“长裕川”南下办茶、北上销茶的原生态记录，从湘西安化茶区的陆路、水路，以及所经过的村庄、城镇，到行销口外的各个地方，《行商遗要》好像画出了一幅“茶叶之路”的地图，详尽记录了历史上长裕川茶庄办茶的全过程，是“晋商万里茶路”的历史写真。根据书中记录，长裕川茶庄办茶路线图为：湖南安化收茶（就地加工）—益阳（洞庭湖水路）—岳阳（长江水路）—汉口（换小船）—襄阳樊城—河南南阳赊旗镇（陆路）—洛阳—晋城（骆驼运输）—长治（太行山）—祁县鲁村（重新分发并转大车）—大同—张家口—恰克图。
长裕川茶庄，由祁县渠氏家族第15代渠映潢创办于清乾隆年间。它的隔壁是茶庄主人渠氏家族的大院，大门上方有“纳川”两个大字，寓意“海纳百川”，象征财富的流动与汇聚，这也是渠家世代所推崇的家训。长裕川茶庄的命名或许源于此。渠氏以前以小本买卖为主，数年后完成原始资本积累，至第14世渠同海（1723—1789年）时，涉足北上卖茶，到第15世渠映潢时，渐成规模，设长源川、长顺川两个大茶庄，从两湖采办茶叶，辗转出口到蒙古和俄国。
专家说，《行商遗要》手抄本提供的史料很珍贵，其中阐述的长裕川茶庄的经营模式，为进一步研究晋商提供了大量资料。
设在段家巷的长裕川茶庄是总号，在全国有11个分号，主要搞批发经营。长沙分号负责采集茶叶产地的市场信息；汉口分号，不仅全权负责对洋庄的外贸生意，成为长裕川对俄、英等国外贸易的窗口，还负责北上水陆两路的发货业务。同时，国内茶叶市场需求日益增长，长裕川在南昌、上海、扬州、西安、成都、天津等地广设分号，茶叶销路四通八达。
长裕川茶庄从湖南安化收茶，《行商遗要》手抄本说，“安化一都三都之茶甚佳，二都五都次点，四都更次，四乡不佳……”将所在地茶叶划分了等级，根据市场需求，给不同客户提供不同品质的茶。收购茶叶的过程是烦琐的，这对不懂茶叶的人简直是一种折磨，《行商遗要》提供了不少规范。“我号买黑茶，首重地土归正，择选产户潜心之家。预闻留心上年未摘子茶之货，必根条柔气、精力沉重，油水、色气、香味、种种皆佳，内外明亮，满碗俱青。此茶用心切买。思维前辈老板，创业招牌艰难，历年已久。宜深审辩，勿惜价而弃也，戒、戒、戒！”这样先进的卖茶理念让长裕川茶庄远近闻名，立于不败之地。
因为前期卖茶，基本是用最原始的工具竹篓来装散茶的，不仅损耗成本，影响口感，而且还不美观。随着市场的拓展，高端用户不断增加，除了饱口福，养眼也很重要。箱装、罐装、盒装等不合时宜的包装已经落后了，长裕川茶庄便积极在加工茶叶上进行创新，根据客户需求打造出两款新茶型：一款是千两茶，也叫三和茶，圆柱形，每块重62.5斤，折合旧秤1000两。里面包装为纸，另加树棕防潮，外包装为竹编篓。《行商遗要》手抄本载：“予旧号三和，齐嘉庆末年来安采办黑茶……”说明长裕川老号，在嘉庆末年开始到湖南安化采办黑茶，并以“三和”打造自己的黑茶品牌。据说，“三和”寓意天时、地利、人和。“千两茶”，因每棒茶重一千两，故名。另一款是小型长方体茶，和砖块形状差不多，26厘米长，18厘米宽，1.6厘米厚。用铜制模，茶上面压有“长裕川茶庄”字样，下面压制俄文。
经改进的这两款茶在蒙古及俄国备受欢迎。此外，既方便了运输和用户，又有效降低了运输成本。
贩茶路上，虽然凶险不是很多，但晋商必须处处小心谨慎。为了防盗抢，他们穿着十分朴素；为防不测，他们晚早宿晨早行；他们不与生人相伴……这些都是《行商遗要》里严格的规定。
《行商遗要》手抄本虽然只是一本小册子，却把长裕川茶庄办茶产运销的繁杂工序和行为规范记录得特别详实，对当时晋商产业链的经营状况叙述尤为突出，更重要的是通篇贯穿了诚信经商、义取四方的经营理念，可以说是明清时期晋商文化的重要发现。
近年来，有很多专家对《行商遗要》手抄本给予高度评价，认为是万里茶道记忆的原生态记录。尽管不是原版，但它的传承价值、甚至因未刻版发行，所以比一般宝典更加珍贵。从《行商遗要》里，大家仿佛穿过历史的风尘，看到了“万里茶路”的情景：那年那月，晋商们背井离乡，不畏艰险困苦，历经酷暑严寒，跋涉一万三千里，走出来的一条国际贸易之路，在今天依然魅力无穷，令人感慨。
