中国确实要小心了，这个邻国可能要有小动作了。
这个邻国，就是马来西亚。
不久前，马来西亚政坛变天，93岁的马哈蒂尔当选。就在昨天，下台的前总理纳吉布被逮捕了，据说还搜查出了让人触目惊心的大量财物。
出来混，总是要还的。手莫伸，伸手必被捉。
但这都是马来西亚的内政，与中国无关。但中国不得不关注的是，马来西亚变天，带来的是政策上的一系列重大变化，与中国关系重大。
综合媒体的报道，马哈蒂尔上台后已明确表示，要与中国重新谈判东海岸铁路项目。
这条铁路全长688公里，投资550亿马币（约人民币883亿元），中方提供贷款，中国交建承建，这也是马来西亚最大的在建项目。
马来西亚财长林冠英明确说：“我们预计，唯有中国交建对该项目大幅降价，东海岸铁路才将具有财务和经济上的可行性。”
林冠英还列举的一个理由，就是这条铁路，在一些地方遭到了反对，比如在雪兰莪州(Selangor state)，当地政府要建立一处新的联合国教科文组织世界遗产。
话说得很明白了，合同签订了不假，项目已经动工了不假。而且，按照外媒的报道，马来西亚如果彻底反悔，必须付出高达项目一般资金的赔偿，这对马政府来说更不合算。
因此最好的办法，就是拖，包括打各种政策牌环保牌等，迫使中方作出更大让步。
马来西亚的小动作，其实也凸显了中国海外投资的风险。尤其在一些发展中国家，前一个人执政，对中资各种欢迎甚至很迫切；但换了另一个人，马上是各种麻烦和刁难。这种教训已经太多了。
当然，马来西亚目前还只是在要价，而且，合同白纸黑字，马来西亚也承受不起中资全部撤离的损失。所以，马哈蒂尔也明确表示，他对一带一路倡议没有意见，只是想和中国就某些协议重新协商。
换句话说，马来西亚的各种小动作，还是希望中国多给些折扣和优惠。
如果中国应对得当，很可能的，这将是斯里兰卡的翻版。
前几年，斯里兰卡政权变天后，新总统也对中国投资各种刁难，但随后外资撤离，导致斯经济陷入困境。新总统迅速调整政策，确保履行相关合同，中斯关系翻开新的一页。
但对中国来说，屡屡面临这种困境，值得深刻反思，而且，对马来西亚的小动作，也必须做好最坏的打算。
这毕竟牵涉到的，是几百上千亿美元的重大投资，不管是来自中国国企还是民企，都是中国人的血汗钱，马虎不得啊
