3月12日，禾赛科技宣布，公司与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。
禾赛科技表示，这是迄今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
禾赛科技的产品包括面向高级辅助驾驶系统（ADAS）前装量产领域的小巧型高性能远距激光雷达ATX、超高清超远距激光雷达AT512、超高清远距激光雷达AT128等，涵盖长、中、短距离等各类激光雷达产品。
3月11日，禾赛科技发布2024年全年业绩后，美股股价大幅上涨50.41%。
值得注意的是，禾赛股价一夜暴涨超50%，据媒体援引消息人士报道，梅赛德斯-奔驰计划为全球市场开发智能驾驶汽车，并将配备中国公司禾赛科技的激光雷达传感器。这将是首次有外国汽车制造商在中国以外的市场采用中国制造的激光雷达技术。
知情人士透露，由于法律和地缘政治风险，梅赛德斯曾就这一决定斟酌了数月。最终，该公司选择了中国最大的激光雷达制造商禾赛，主要原因是其成本较低，而且具备大规模生产能力。
跨越2030年长期合作项目
禾赛科技表示，这是一个跨越2030年的多年长期合作项目，也是迄今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
禾赛联合创始人及CEO李一帆表示：“此次长期合作项目，充分表明我们的产品能够满足国际顶级汽车主机厂的严苛标准，这一技术将在传统燃油车与电动汽车平台上发挥关键作用。同时，此次合作进一步彰显了激光雷达在高阶智驾领域的核心价值。”
截至2025年2月，禾赛科技已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系。
在国内市场，禾赛凭借革新性产品禾赛ATX（小巧型超高清远距激光雷达），正加速推动智能驾驶技术的普及与商业化落地。ATX凭借极致性价比与极致性能的核心优势，可渗透至10万元级的车型，为车企提供高质量、高性能、低成本的激光雷达解决方案，助力实现“智驾平权”。
目前，ATX已获得比亚迪、奇瑞、长城、长安、岚图等11家国内头部车企的多款车型定点合作，于2025年启动大规模量产，并被众多主机厂客户规划为2025年量产车型的标配。
车企竞争进入智能化下半场，激光雷达搭载车型下沉。3月10日，零跑B10正式上市，是行业内首个将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万元级的产品。
2025年预计交付120万至150万台
3月11日，禾赛科技发布2024年全年业绩。数据显示，禾赛科技2024年激光雷达总交付量为501889台，同比增长126.0%；其中第四季度交付量达222054台，同比大幅增长153.1%。
在激光雷达产品出货量大幅增长下，禾赛科技在2024年实现全年营收20.8亿元，其中第四季度营收7.2亿元；全年扭亏为盈，非GAAP净利润约1370万元；成为全球最早实现全年盈利的上市激光雷达企业之一，也是全球最早全年净现金流为正的上市激光雷达企业之一。
2025年禾赛激光雷达规划年产能超过200万台，小巧型超高清远距激光雷达ATX将作为前装量产领域的重要产品，在2025年全面放量。
禾赛科技预计，2025年交付量达120万至150万台，值得注意的是，其中机器人领域激光雷达交付量预计达近20万台。
东吴证券表示，考虑新能源车主力价格带为15万元至20万元，20万元以下销量占比超六成，激光雷达2025年装机增量空间可观。
禾赛科技CEO李一帆是山西人
在中国汽车产业变革的浪潮中，山西孝义涌现出了一位令业界瞩目的年轻人才——禾赛科技CEO李一帆（籍贯：孝义市大孝堡乡大孝堡村）。他不仅是禾赛科技的创始人之一，更是在激光雷达领域崭露头角的领军人物。从孝义到上海，李一帆的创业故事正在以惊人的速度扩展。
出生于1986年的李一帆，来自山西孝义市，是典型的学霸。他初中高中从未参加过升学考试，一路保送进清华大学精密仪器与机械学系，2007年读大三时，就收到了一家美国硅谷公司的邀请。
如此丰富的工作经历，让李一帆走入硅谷顶尖的华人工程师圈子，并与另外两位85后学霸向少卿、孙恺相识。2013年，三人一拍即合，决定打造一家“billion dollar company”。据悉，因是在硅谷最大城市圣何塞成立，公司便命名为“禾赛科技”。
这家公司愿意资助他去美国进一步深造，包括研究生与博士期间的学费，但前提是需要在该公司工作两年。“有这样的机会我觉得很好，我不会瞻前顾后，只要机会合适就去干。”李一帆日后曾回忆道。
在好奇心的驱使下，李一帆来到了美国，顺利地在美国伊利诺伊大学香槟分校取得了机器人硕士学位，随后留校完成了博士学位。与此同时，性格开朗的李一帆希望能够快速融入硅谷顶尖的华人工程师圈子。
禾赛科技的总部位于繁华的上海，这个看似遥不可及的距离并没有阻碍李一帆在高科技领域的精彩表现。禾赛科技凭借强大的研发团队，推出了多款先进的激光雷达产品，尤其是为零跑汽车提供的AT128激光雷达。它不仅探测距离惊人可达200米，还拥有均匀且高清的分辨率，彻底颠覆了消费者对激光雷达的认识。
数据显示，禾赛科技在2024年单月激光雷达的交付量突破了令人瞩目的10万台，且在7至9月期间，其营收更是骄人地提高至5.4亿元。这一系列数据不仅印证了禾赛科技的行业地位，也展现了市场对其产品的强烈需求。
值得一提的是，禾赛科技还紧抓行业机会，与中国电动车巨头比亚迪达成合作，计划于2025年量产并交付十余款搭载其激光雷达的车型。这一战略合作无疑将进一步推动技术的普及与应用，也昭示着李一帆和他的团队正在为未来的智能出行铺平道路。
随着自动驾驶技术的发展，禾赛科技正逐步扩大其客户群体，服务于乘用车、无人配送车以及自动驾驶公司等多重领域。激光雷达技术的成熟，不仅提高了行车安全性，更在改变人们的出行方式与思维模式。
李一帆的成功之路，无疑为其他年轻创业者带来了启示。一个来自山西孝义的年轻人在科技创新的道路上，正如雷神一般，驱散云雾，照亮前行。未来，禾赛科技与比亚迪的强强联合，也将让全球车主感受到技术变革带来的全新驾驶体验。我们期待这样的“雷神”继续书写下一个激动人心的篇章。
