继布局光伏、风电装备产业后，山西又瞄准了动力电池赛道。
近日，应县经济技术开发区官微发布，由合肥众禾动力新能源科技有限公司（以下简称：合肥众禾）投建的年产5GWh钠锂电池建设项目签约仪式，在山西省朔州市应县经济技术开发区管理委员会举行。
该项目总投资15亿元，主要分两期建设，一期年产3GWh锂电池，建成投产后，年销售收入约14.5亿元，利税约6000万元；二期年产2GWh锂电池，建成投产后，年销售收入约9.6亿元，利税约4000万元。
据悉，该项目全部建成投产后，可实现年销售约25亿元，解决就业600余人。
应县木塔闻名天下，应县农业走向全国，应县也“下足功夫”加入能源转型大军。
动力电池行业新秀初入山西
合肥众禾是新能源行业中的一颗新星，成立于2018年7月30日，注册资金6042万元，位于安徽合肥庐江高新技术产业开发区，主要生产经营动力锂离子电池、数码电池、储能电池及电动车用锂离子动力电池组，是合肥市重点招商引资企业。
据合肥众禾规划，2020年—2025年第一个五年计划期间，公司将在合肥庐江高新区创建集研发、设计、生产和销售为一体的电动车用电池产业群。目前，公司共有4条锂离子电池自动生产线，年产能1GWh锂离子电池。
合肥众禾为何是合肥市重点招商引资企业？
一是动力电池行业占有率不断提升。据工业和信息化部装备工业发展中心发布的《动力电池产业发展指数（2024年）》，中国动力电池企业全球市场占有率稳步提升，由2021年的48.8％增长到了2023年的62.9％。
二是新能源汽车崛起背景下，动力电池发展前景更为广阔。中国汽车工业协会数据，截至2024年10月，新能源车国内零售渗透率52.9%，较2023年同期37.9%的渗透率提升15个百分点。新能源汽车渗透率提升，动力电池装车量也随之增长。2024年1-10月，全球动力电池装车量为686.7 GWh，同比增长25%，其中中国市场领跑，1-10月中国动力电池累计装车量达到405.8 GWh，同比增长37.6%
随着动力电池需求量越来越大，合肥众禾在4条锂离子电池自动生产线之外，又看上了山西应县。
应县在新能源领域“亮剑”
应县隶属于朔州市，朔州是能源大市，拥有丰富的动力煤资源、优质的风能资源、充裕的太阳能资源，发展储能产业具有得天独厚的条件。而应县北连大同煤海，西依朔州电都，在煤海和电都之间，应县选择向动力电池迸发。
今年以来，应县多个动力电池项目签约、动工。
一个月前，山西应县举行了山西冠佳新能源开发有限公司10GWh电池生产线项目开工仪式。该项目总投资25亿元，规划占地面积200亩，生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池等。
据规划，项目分两期投入，第一期建设6GWh电芯及电池模组生产线，计划明年6月投产，第二期建设4GWh电芯及电池模组生产线，计划2026年6月投产。该项目一期产值预计可达约30亿元，二期产值预计约20亿元。
今年8月，应县经济技术开发区举行了新能源产业园首批项目集中签约仪式，共签约3个项目，分别为26700磷酸铁锂电池及PACK集成项目、高镍单晶三元正极材料项目、锂电池PACK系统集成3个项目，总投资达到5.3亿元。
其中，26700磷酸铁锂电池及PACK集成项目由山西锦晟新能源有限公司投资3亿元建设，新建年产能为1GWH的动力锂离子电池生产线，项目竣工投产后年产值可达3亿元以上。
高镍单晶三元正极材料项目是由电子科技大学材料与能源学院、中国交通信息科技集团有限公司合作投资2亿元建设，拟建设5系型高镍单晶三元正极材料生产线，产能3000吨/年；建设Ni80~Ni92生产线，产能5000吨/年，项目竣工投产后年产值可达10亿元以上。
锂电池PACK系统集成项目由江西德沅新能源科技有限公司投资3000万元建设，主要建设电池模块组装生产线等，年产值可达亿元以上。
今年7月，由广东省东莞市鑫锂程新材料有限公司投资3亿元建设的年产1GWh21700/18650型锂离子电池项目签约仪式，在应县经济技术开发区管理委员会举行。
据悉，该项目主要生产21700/18650圆柱型锂离子电池，预计投产后可实现年产值3.6亿元，解决就业150人左右。
多个动力电池项目建成后，将填补应县锂电池和钠电池领域的空白，同时加速推动应县新能源产业园建成，为应县经济、就业等方面提供更多支持。
