9月20日，中铁十二局集团二公司雄忻高铁山西段3标常青隧道1号斜井挑顶施工完成，这是继8月30日该隧道2号横洞完成挑顶后建设者们取得的又一突破，标志着雄忻高铁山西段地质最复杂隧道——常青隧道全面进入正洞施工阶段。至此，雄忻高铁山西段3标所有隧道全部转入正洞施工，累计掘进超万米。
作为我省首条设计时速350公里的高速铁路，雄忻高铁全长342.67公里。雄忻高铁山西段3标位于五台县境内，正线全长26.5公里，主要包括隧道3座、桥梁3座、路基3段。常青隧道全长10747米，最大埋深690米，为全线重难点控制性工程。施工中建设者以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则组织施工，依据超前地质预报结果采用超前周边注浆加固围岩，降低围岩渗透率，同时严格落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，压实各级人员风险管控责任，精准施策定向消除施工风险，保证了施工的安全顺利推进。
