中航复合材料有限责任公司（简称航空工业复材）成立于2010年，隶属中国航空工业集团有限公司（简称航空工业集团）。航空工业复材业务涉及复合材料原材料（高性能树脂及预浸料、蜂窝及芯材）和构件的设计、研发、制造及检测服务，是我国专业从事航空复合材料研发与工程化应用的领军企业，在航空复合材料的科技创新、产业控制、安全支撑方面发挥作用。目前形成了航空复合材料原材料、民机和商用航空发动机构件以及非航空复合材料三大领域可持续发展的业务布局。航空工业复材以“创造轻快的世界”为使命，以“成为世界级先进复合材料技术和产业先锋”为愿景，致力于打造复合材料专业化供应商。
航空工业复材自成立以来一直专注、深耕先进复合材料领域，作为复合材料国家队，不断强化科技创新，以先进复合材料助力航空产业高质量发展。具备丰厚的技术沉淀和强劲的创新能力，拥有国内首家“复合材料检测技术中心”专业实验室（CNAS和DILAC国家级实验室资质认证）、绿色复合材料北京市工程实验室、国际科技合作基地“先进复合材料技术国际联合研究中心”等优势设施资源。以规划为引领主导资源配置，聚焦战略性新兴产业领域，拓展航空新材料产业链，以国家重点型号为应用背景，先行布局新一代航空复合材料、大飞机及商用航空发动机复合材料结构等新兴前沿技术，突破关键核心技术，着力提升制造和应用技术的创新能力和迭代能力，达到国际先进水平。2023年3月，航空工业复材入选国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单；12月，入选北京市“隐形冠军”企业。
航空工业复材深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神和党中央决策部署，承接落实航空工业集团党组及制造院党委的各项工作要求，锚定“建设世界一流专业领军企业”目标，用改革的办法和创新的思路解决制约发展的结构性短板和制度性约束，释放发展潜能，为高质量发展迈出坚实步伐。经过十多年的跨越式发展，2023年全年实现营业收入45亿元。
举旗定向
党建塑魂铸一流
一是加强党的领导，筑牢政治建设“压舱石”。航空工业复材坚决维护党中央权威和集中统一领导，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，确保同党中央保持高度一致。
持续全面系统深入学习贯彻党的二十大精神，建立常态长效机制巩固深化主题教育成果，深化落实“第一议题”制度，制定贯彻落实习近平总书记重要指示批示、集团党组重要决定时间表、路线图，“挂表督战”确保计划落地见效。
充分发挥公司党委把方向、管大局、保落实的领导作用，做好重大事项请示报告，持续优化完善公司治理体系，将坚持和加强党的全面领导贯穿改革发展全过程，融入公司治理各环节，聚焦高质量发展，加快推进世界一流专业领军企业建设。
二是加强党建引领，全面赋能高质量发展。航空工业复材不断加强党建引领，对标集团公司“高质量党建工程”和“双融双促”两项党组决定，结合公司实际，搭建“三抓四建一促进”复材特色大党建工作思路，为“1122”工作体系在公司落地落细做出具体部署。开展党建特色品牌集群创建活动，围绕党建“先锋”主品牌，各党支部聚焦重点科研生产任务、重点产品、重大活动，创建了“预·材”“先锋XIN”“三新民机”等多个各具特色的党建工作品牌。坚持与上下游合作单位开展党建共建，以“党建链”串起“产业链”“供应链”。针对重点项目成立多支党员突击队以及罗阳青年突击队，充分发挥党员的先锋模范作用。压紧压实基层党建工作责任，实行“大党建”考核与经营业绩考核“双挂钩”，切实发挥考核指挥棒作用。
三是推进“人才强企”战略，打造一流人才队伍。航空工业复材坚持党管干部原则和新时代国有企业“20字”好干部标准，持续优化干部教育培养方式、完善任期制和契约化管理模式，通过公开招聘、组织选拔等方式，着力建设年轻化高素质专业化干部队伍，公司硕士及以上学位干部占比超80%，为推动公司高质量发展提供了坚实的组织保障。着力建设支撑高水平发展的创新人才力量，持续加强优秀高校毕业生的引进和配置力度，近年来核心科技人才引进硕士、博士占比100%。有针对性建立各类人才识别、选拔、培养机制，形成一支专业匹配、结构合理、梯队完善、数量充足的创新型人才队伍。
公司拥有省部级专家7人，其中2人享受国务院政府特殊津贴，高级职务占专业技术人员比例超25%。公司积极推动集团公司“育鹰计划”“蹲苗计划”，打造专家人才“蓄水池”，充实人才队伍。同时，构建聚焦主责主业高效精准的人才激励体系，通过发放特殊人才津贴等方式，灵活开展多种形式的中长期激励，全面提升骨干人才激励效能。
△航空工业复材不断加强党建引领，针对重点项目成立突击队，发挥党员的先锋模范作用。图为罗阳青年突击队副队长在工作现场。
自信自立
科技创新争一流
一是完善科技创新机制，提升创新体系效能。航空工业复材强化总体布局和资源统筹，凝聚创新资源和创新力量开展研发管理创新体系建设，以新一代航空先进复合材料研制和应用需求为牵引，制订50余项新产品开发计划，搭建预浸料产品、蜂窝产品、民机构件产品等5个方向的研发项目平台，形成百余项关键共性技术，提升自主创新能力。不断加大自主研发投入力度，健全产品研制全生命周期管理，搭建了数智化项目管理系统，实现项目高效管控。实施“揭榜挂帅”管理机制，为科研工作者构建研发创新激励平台，激发科技人员创新积极性。
当好产业链链长，强化产业链上下游产学研用深度协同，与欧洲空客筹建绿色航空联合实验室，与德国赢创建立联合创新中心，不断加强与北京航空航天大学、西北工业大学等高校的研究合作，开展关键技术联合攻关，夯实协同创新基础。
二是加强核心技术攻关，夯实产业发展基础。航空工业复材强化复合材料行业基础性、前沿性、颠覆性技术布局，加强关键核心技术储备。
加速推进复合材料制造技术迭代，核心原材料产品实现跨代升级，突破国产高性能T1100级碳纤维预浸料制备关键技术，实现生产交付；突破C929飞机复合材料前机身上壁板大尺寸、双曲率结构整体成型关键技术，有效提升C929复合材料壁板制造精准度和稳定性，同时攻克了自动铺丝、自动铺带、立体毛坯预成型等多项关键技术，成为第一家完成C929大尺寸复合材料结构预生产验证（PPV）的供应商；在国内首次突破吸音蜂窝制备关键技术，并应用于商用航空发动机结构。
三是强化科技创新布局，践行创新驱动发展。航空工业复材强化科技创新引领产业发展，聚焦前沿基础新兴技术和战略性新兴产业，着力发展新质生产力。
持续强化创新顶层设计，加强科技创新布局，在北京形成航空复合材料原材料及先进制造技术研发能力中心，在长三角形成民机结构创新能力中心，在大湾区成立面向非航/低空经济领域的创新中心，持续攻关新一代预浸料及新型蜂窝产品研发与工程化制造、民机大型结构机身壁板整体成型关键技术以及商用航空发动机复合材料结构用超高韧性预浸料高精度制造等关键技术，发挥复合材料原材料及构件技术优势，布局民机、eVTOL、无人机产业，形成高质量发展新动能。
强化标准、专利布局，主编企业标准800余项，拥有设计、材料、工艺和产品方面的授权专利200余项。
△航空工业复材聚焦科技创新，加强技术攻关，突破了多项关键核心技术。图为公司为C929宽体客机研制的复合材料前机身上壁板。
提质升级
数智赋能保一流
一是打造智能化生产体系，促进数智化转型升级。航空工业复材强化数字技术创新应用，以赋能业务为导向提升数智生产能力。通过深入研究复合材料自动化制造、智能化生产技术，加快推进先进预浸料制备数智化转型升级。以“无人、智能、高效”为目标，开发集成智能仓储、车间自动化、物联网、ERP和OA等系统，实现从原材料到货到产品发运全过程智能化管理，建成国内首条数智化先进预浸料生产线及配套智能仓储配送中心。深度挖潜、增线扩能，完成高级计划排程系统APS建设应用，推动公司及部门计划管理体系精准对接，交付及时率超97%，有力支撑客户需求。
二是搭建信息化平台系统，推动业务流程协同优化。航空工业复材不断加强信息化顶层规划设计，构建了“1+5”的信息系统架构（1套AOS管理体系，5个信息化平台）。依托AOS管理体系和流程绩效系统，完成600余条末级流程落地实施，借助流程评价机制进行动态评估，不断优化管理流程，形成流程建立、执行、优化和改进的PDCA良性循环，持续提升企业数字化管理能力。
通过搭建网络基础设施平台、生产制造信息化平台、企业经营管理信息化平台、工程信息化平台、数据资产信息化平台，持续开展OA、ERP、PLM、MOM、LIMS、MES、业财一体化等信息系统的集成和开发应用，推进企业业务数据互联互通，实现跨系统、跨部门信息共享与协同，打造数字化企业能力体系。2023年顺利通过航空工业集团首批AOS管理体系铜牌评价现场审查。
三是完善现代化管理体系，赋能企业治理水平提升。航空工业复材不断完善企业现代治理，加速推进“三能”改革、任期制和契约化管理。持续优化“1+4”权责清单体系，充分发挥“三会一层”职能，推动各治理主体高效协同运转。
全面对正承接航空工业党组“九项决定”，坚持以新发展理念引领企业高质量发展，协同发挥规划管理、经营计划、科研生产、市场拓展、采购管理、人力资源管理、流程与信息化管理、财务管理、质量与安全管理、风控与合规管理等职能作用，形成全链条管理合力，形成规划引领、持续评估、动态调整的管理机制，通过强化战略意识和功能导向，打造“1353”实施方案，统筹推进世界一流企业创建示范行动、管理提升行动、价值创造行动、精品打造行动等专项工作，协同推进新一轮国企改革深化提升行动等改革创新工作，发挥管理合力作用，持续提升产品竞争力、创新引领力、品牌影响力，加快建设专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显的世界一流专业领军企业。
统筹兼顾
产业拓展创一流
一是强化规划引领作用，持续优化产业链布局。航空工业复材结合已有产业基础，对业务发展现状进行系统梳理，明晰发展方向和路径，构建“1+2+5+N”规划体系，梳理5个重大工程、9个重点项目列入“十四五”规划，定期进行考核评价，建立“项目跟着规划走、资源跟着项目走”机制，在不断强化航空复合材料核心优势的基础上，积极加强资源投入强度，加快核心业务产能布局，确保规划重点项目的要素资源保障。
系统布局上游原材料短板产业补链、下游复合材料构件优势产业延链，传统产业向智能制造升链、低空经济等新兴产业建链，增强产业发展的接续性和竞争力，强化产业链韧性，助力企业高质量发展。
二是增强供应链韧性，支撑保障能力稳步提升。航空工业复材在固链、强链、补链上持续发力，不断提升供应链安全可控、高效经济水平。以集成化、精细化、敏捷化为指导思想，构建供应链全流程管理顶层制度体系，全面支撑各环节高效协同运转。聚焦供应链短板持续补链，完成全部主材进口原材料和多项辅助材料国产化工作，推动自主保障取得实效。完成多家单一来源供应商的第二供方验证工作，形成供应商寻源验证长效工作机制，通过多流水、双流水采购激发供应商竞争活力，降低供应风险，推动供应链安全可控、降本增效。强化战略合作推进固链，与关键供应商建立长期稳定的战略合作关系，并整合重要上游供应商，进一步强化对原材料供应的控制能力。优化管理模式助力强链，建成供应商门户系统，将100多家供应商纳入系统管理，率先实现采购需求与供应商备料送货串联闭环、高效协同，推动供应链数字化管理升级。
三是开展专业化整合，通过股权合作延伸拓展产业链。为进一步提升航空发动机复合材料产业链韧性，巩固先发优势，增强产业控制力，航空工业复材积极推进航空发动机复材结构设计和制造专业化整合。2024年与中国航发商用航空发动机有限责任公司合资成立上海航空发动机复合材料有限责任公司，共同打造集研发、生产及产业化一体的专业化公司，实现央企之间强强联合。航空工业复材持续与航空工业主机厂所、中国商飞、中国航发商发等单位开展长期战略合作，拓展民机复合材料原材料及结构件产业链条，促进“产业链、创新链、资金链、人才链”有效协同，为加快形成新质生产力持续注入发展动能。
