无人机遥感网是通过“无人机+智能基站+管理平台”的软硬件一体化解决方案，从数据采集、分析、管理到巡检、测绘、城管、环保、水务、国土、应急、交通等应用场景，构建空地一体的协同组网模式，对管辖范围内的人、事件、基础设施和环境等要素全面感知、实时动态识别和快速目标提取，赋能多行业发展和城市、乡镇的综合治理。
“未来，无论是城市还是农村，无论是山区还是平原，只要发生突发意外，智能无人机都可以在半个小时到一个小时内抵达现场，用最快最直观的方式传递最新进展。”这是中科云图创始人、中国科学院周成虎院士在2021年1月接受记者采访时描绘的蓝图。三年后，中科云图提出的口号是：“5分钟使命必达。”
能实现吗？
本期“低空经济20人”邀请中科云图CEO潘屹峰来作答，分享中科云图自成立以来的“快”速发展、对技术的“精”益求精、以引领者“高”度，拓展低空无人机遥感网的“全”新应用，全面开花。
01 以一推十，无人机遥感网行业应用不断升级、拓展
2017年 06月，由中国科学院周成虎院士牵头创办、广东省科学院孵化的广州中科云图智能科技有限公司成立于广州地理研究所207室。公司成立之初，只有4名员工，和一间不足20平方米的办公室。
发展至今，短短6年多时间，中科云图已成为拥有6家子公司/办事处，员工超350人，产值超两亿元的行业独角兽。在无人机遥感网应用领域创新不断，屡获殊荣。
中科云图以广东省“珠江人才计划”引进创新创业团队项目“地理空间智能与大数据创新创业团队〞为班底，依托中科院地理科学与资源研究所、广东省科学院广州地理研究所的科研平台和科技人才优势，打造了一支院士领街、国际一流的创新研发队伍。
2018年，中科云图研制出第一台无人机智能机巢。2019年，中科云图第一台无人机智能机巢正式投产。“这款机巢解决了传统无人机巡检续航时间短、覆盖范围小、智能化程度低等瓶颈，无人机不再受飞手空间距离限制，可以随时随地‘一键起飞’，做到真正的‘无人化’作业。”
自2019年推出 “云巢”系列第一代无人机智能基站-智臻G600，提出国内首个变电站巡检解决方案到今年，中科云图在电力无人智能化巡检领域持续领跑，业务遍及全国30多个省、直辖市、自治区，巡检线路里程总计超过20000公里，巡检杆塔超过80000基，为800多个变电站（换流站）提供了智能化巡检产品和服务，业务覆盖至地理环境复杂、人迹罕至之处，实现35kV-1100kV电压等级变电站全覆盖，市场占有率遥遥领先。
电力巡检是保障电力安全稳定供应的关键，无人机巡检灵活性高，不受人员、地形和交通等因素限制，既提高巡检效率，降低巡检成本，又保障了巡检人员安全。
为满足当前电力精益化管理需求，中科云图为电力行业量身打造了基于点云数据的航线规划技术+定制版电力运营平台，面向输变配无人机巡检场景实现航线动态规划、设备实时监管、 无人机集群调度、数据上传和管理、分析应用等业务流程。平台可快速接入各种类型的智能终端和其他业务系统，实现线上线下、各个系统之间的数据融通。
中科云图打造的无人机遥感网电力智能解决方案，面向变电站、输配电线路等不同场景，通过遥感组网，突破电网复杂环境和设备规模的限制，实现多巢多机多任务协同及全天候高效作业，让电力巡检更加安全精准高效。
2024输电数字化大会暨第9届全国无人机电力巡检技术高峰论坛于4月25日至26日在杭州召开，备受瞩目的「金巡奖」第6届全国电力巡检技术创新应用案例评选揭晓，中科云图荣获“无人机变电站智能巡检技术创新应用案例”和“无人机光伏电站智能巡检技术创新应用案例”两项大奖。
无人机电力自动化巡检是中科云图行业应用的一大亮点。以一推十，中科云图围绕低空无人机遥感与地理空间智能产品研发与技术服务，以“解决行业痛点、降低应用门槛”为目标，面向电力、光伏、城市管理、智慧水务、安防、交通、公安、应急……等更多行业，以无人机基站为载体，以人工智能分析技术为核心，构建全空间GIS框架下的“空地一体、边云协同”系统解决方案，并在技术上不断寻求新突破，行业应用不断拓展，助力多行业数字化转型升级。
02 全栈自研，C60展翅高飞
2024年3月，中科云图第一款自主研发的行业无人机云飞C60荣获2024年美国好设计奖（American Good Design）铂金奖，随后，2024年4月再获设计界至高荣誉—— 2024 Red Dot Award 红点设计大奖。
初见云飞C60，就让人眼前一亮。它和我们之前看到的无人机长得不太一样。
潘屹峰介绍说，之前市面上绝大多数的无人机都基于美国开源飞控架构设计，用开源飞控的架构，机型结构选择就比较固定，否则驾驭不了开源的代码，所以你看到的印象中的无人机都长得类似。而云飞C60是我们纯自研的，用我们自主开发的飞控系统，因此我们能够突破它的形式。
“追求产品极致矛盾与统一的平衡感”是C60设计团队的核心设计哲学，追求轻量化与结构强度的完美平衡，追求空间冗余与最小空气阻力的和谐共存，追求极限性能与超低功耗的协同并进，追求灵活操控与稳定如山的双重特性，追求美观与实用的统一。
潘屹峰介绍说，C60行业无人机的创新很多：
它是业界首个创新性半固态飞行结构, 高效融合臂翼式4旋翼结构设计，整机气动减阻设计,最长飞行时间达57分钟。
230wh/kg高能量密度电池,最大飞行速度27米/秒。12g/w全自研动力系统，能耗更低，航程更远！融合固定翼飞机的长航时和多旋翼飞机的易操作性优势,飞行距离长,速度快,作业覆盖范围更广。
C60集成度高，内置21TOPS AI边缘计算模块，自适应全自研飞行大脑 ，首创行业无阻内嵌无感整机降落伞, 全六向避障,无惧山区、沙漠、城市楼房等复杂环境,在城市网格化巡查和复杂地形测绘中保障飞行安全。
云飞C60行业无人机搭载三光云台相机NV3（支持快拆），可轻松应对日常白天巡检、夜间作业、红外测温等应用场景。采用新型传感器和AI处理算法，让摄像头能够在夜晚或光线较暗的环境下呈现出真实的彩色画面，满足夜间拍摄的彩色成像需求。广角可见光相机提供8K照片和4K30FPS视频能力，看清更多细节。搭配640×512高分辨率红外热成像相机，采用全新图像处理算法，热成像细节更加清晰明辨。
中科云图还为C60量身定制了无人机配套智能基站-M710。
本领高强的云飞C60行业无人机配备云巢M710无人机基站和无人机云平台构建成Innoflight全自动飞行系统，支持无人机实现长航时自主巡检、自动起飞返航、自动快速充换电以及智能采集和分析数据等操作，无需手动操控飞行，实现了无人机在行业应用场景作业流程中的全自动化，实现24小时无人值守作业。不仅操作更灵活、巡检范围更广、测绘精度更高，并可轻松应对高频次、多任务融合的应用场景。
随着中科云图首款自研无人机-云飞C60的正式发布，同时配套推出主打“测绘+巡检”双应用场景的Innoflight
