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深圳不含糊 “鸟”事也是事 创新开展防鸟撞调查和“适鸟化”改造

   发布时间:2024-05-30 10:32     来源:深圳新闻网    浏览:42    
核心提示:候鸟飞行通道畅不畅?如何更好防鸟撞?如何高质量建设生物多样性城区?深晚记者日前从深圳市生态环境局福田管理局获悉,该局联合
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候鸟飞行通道畅不畅?如何更好防鸟撞?如何高质量建设生物多样性城区?深晚记者日前从深圳市生态环境局福田管理局获悉,该局联合深圳市红树林基金会于2024年3月25日至5月12日首次开展鸟撞调查工作,建立“政府-企业-公众”联动调查机制,进一步掌握辖区鸟撞现状和规律,并筹划开展成果转化,探索打造鸟类多样性友好城区,助力打造人与自然和谐共生的现代化深圳样板。

首创鸟撞联动调查机制

全球9大候鸟迁飞通道中,有4条途经我国,其中,东亚-澳大利西亚迁飞通道经过福田,每年有超十万只候鸟在深圳湾停歇。鸟撞是是鸟类在城市中面临的主要威胁之一。预防鸟撞成为保障国际候鸟迁徙通道质量、加强生物多样性保护不可忽视的关键一环。福田率先发布鸟类保护生态影响研究报告、推动鸟撞调查工作,保障候鸟无忧迁飞。

市生态环境部门联合深圳市红树林基金会,于2024年春季,发动辖区福保、沙头、南园等临近深圳湾生态圈的相关街道,上百家物业单位及市民朋友,通过公民志愿调查的方式,共同参与首次鸟撞调查工作,建立“政府-企业-公众”的联动调查机制。

本阶段调查,统计了一批构筑物特征参数及周边环境信息,记录到8处鸟撞现象,为掌握福田区鸟撞现状和规律收集了真实、可靠的参考数据,为探索预防鸟撞的方法和策略提供科学依据。

探索建立鸟类友好型城区

福田区为探索鸟类友好型城区持续领跑,多点位推动鸟类友好化先行实践。目前,福田红树林生态公园等部分鸟类活动热点区域,已尝试开展“适鸟化”改造。在尽可能减少对建筑采光和视觉遮挡的情况下阻碍玻璃的反射作用,通过张贴横向间距5厘米以内且纵向间距5厘米以内规则图案,保证图案的可视化且间距小于大多数鸟类的翼展,从而起到鸟撞阻碍/预防的理想效果。

福田区金生幼儿园教师也带领小朋友体验了一堂生动的防鸟撞课堂。通过手工绘制童趣图案,动手张贴至园内玻璃,有效为周边活动的鸟类做出预警。

市生态环境局福田局工作人员表示,下一步,将深化调查成果,结合鸟撞热点区域,通过安装鸟类智能化监控设施、“适鸟化”改造等多项举措,探索预防鸟撞的方法及策略,推动打造鸟类友好城区示范基地工作稳步开展,为高质量高标准建设生物多样性友好城区提供“福田方案”。

 

投诉邮箱:tougao@shanxishangren.com
 
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