日前
记者前往
乡宁县昌宁镇南原村看到
高大的山体上，一个个“小黑点”在缓慢移动，那是满载黄土的大型工程车在山路上盘旋；
上百米的沟壑已经逐步填上百万立方米的黄土，一层层向山顶“看齐”；
整个山头被一点点挖去，一条宽阔、平坦的飞机跑道地基跃然眼前；
强夯机一次次吊起20吨的重锤，砸向地面，巨大的声响在山谷中回荡……
这就是备受瞩目的
乡宁通用机场项目建设现场
“这个项目是我们乡宁县打造发展新引擎的重点工程项目，也是县里发展通航产业、引领通航旅游的引擎工程。”乡宁县发改局局长杜建岗介绍，乡宁通用机场按照“政府主导，发改主办，部门配合，财政出资”模式建设，运营方向为通航旅游、航空货运、应急救援、抢险救灾、飞播造林、打非治违等通航业务领域。
乡宁通用机场项目于2017年启动，2018年列入《山西省通用航空业发展规划（2018-2035年）》，2022年列入省市重点前期项目，2023年列为重点开工项目。2023年11月17日，该项目正式开工，目前正进行土方工程。
据了解，该项目总用地面积约300亩，按A1级通用机场标准建设，规划建设内容为一条长900米、宽30米的跑道，一条61.75米、宽40.5米的垂直联络道，长116.25米、宽101.25米的停机坪，2520平方米的机场综合楼，1500平方米的机库以及空管、助航灯光、消防救援等相关配套设施。
“在土方工程中，最大的工程量是两处高填方。”乡宁通用机场项目部党支部书记李星介绍，“由于两条深沟在跑道范围内，必须进行填方，一条110米深，有6000多平方米，另一条90多米深，有4000多平方米。”
这两道深沟的工程量有多大？李星给出一组数据：以110米深的这道沟壑为例，上百名施工人员、30多台大型机械24小时“连轴转”，每天只能填高3米，所以填平这道110米深的沟壑，需要日以继夜连续施工一个多月。
记者在高填方工作面上看到，一辆辆满载黄土的重载工程车在施工人员的指挥下倒车、倾倒，随后推土机、装载机开足马力将黄土推平，压路机碾压平整。
“我们严格按照标准进行施工，每填高30厘米，就使用压路机碾压8次。”李星说，“我们坚持一流的建设质量、建设速度，力争把通用机场项目打造成乡宁的样板工程、精品工程。”
乡宁通用机场项目
建设工期为两年
建成投用后
可有效提升乡宁商贸流通产业发展水平
增强县域发展活力
杜建岗表示，乡宁矿产农林资源丰富，通过航空测绘矿产农林，可节约劳动力，提高测绘精确度；乡宁是山地丘陵区地貌，沟壑纵横，地质灾害多，通用航空能发挥应急救援、抢险救灾等方面作用，进一步提高应急救援处置工作效率。
杜建岗说：“下一步，我们将按照项目建设总体要求，在保证施工安全、保障工程质量的前提下，抓精度、加力度、提速度、攻进度，在推动项目建设过程中展现新作为、取得新成效、干出新气象，为我市实现‘三个努力成为’目标作出应有贡献。”
