近日，太原新出租车已经开始交付。
4月15日，“山西造”大运牌纯电动车大运M1交付，成为自太原出租车运营以来的首次山西本土电动出租车。
4月16日，太原市六城区巡游出租车首批比亚迪出租车交付仪式举行。
据悉，为了保障本次出租车顺利换新，比亚迪汽车不仅首批准备了超1000台车辆，还在太原首建了山西诚意轩对公出租车4S店，并设立了6大服务中心，完善的配件中转库、整车库，在后期维修中，有力提升服务效率和速度，让出租车司机省时、省心、省钱，真正落实绿色出行和节能减排的理念。
世界晋商网了解到，开设专业的对公4S店，能更好地了解对公客户各行各业复杂多样的出行需求。这将有利于公司针对特定场景研发产品。还有，可以实时收集客户对产品设计、性能等方面的反馈，帮助加快迭代升级。最重要的是，可以有力建立起更深入的合作关系，实现需求和技术在双向传递，这将助推产品快速“上手”实际场景。
从四款车型中，比亚迪新秦PLUS EV的续航里程最好，是510公里，而且价格相对便宜，在各种优惠后，经营者实际购车费用9.98万元/车。
此前在随机采访中，司机对新出租车的要求是希望续航强、价格低，整体来看，比亚迪新秦PLUS EV是相对有性价比的。
此外，司机还表示看重售后维修问题。纯电动汽车的后期维修费用相对较高，这增加了司机的运营成本。因此，建议相关部门在选择车型时，能够充分考虑售后服务的完善性和维修费用的合理性，最好能够选择具有较长质保期的车型，以减轻司机的经济负担。
本次比亚迪新秦PLUS EV在交付时，还将太原首建山西诚意轩对公出租车4S店，并将设立6大服务中心，这能够很好的解决司机看重的售后维修问题。
因此，对于看重售后维修的司机来讲，比亚迪可以说是“拿捏”了！
四款车型价格：
比亚迪新E6（巡游出租版）：
厂家指导价16.98万元/车，厂家优惠价16.7万元/车，配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施，续航里程500公里。车辆购置享受政府奖补（1.2万元/车）、车辆残值回收（2.2万元/车）后，经营者实际购车费用13.3万元/车。
比亚迪新秦PLUS EV（巡游出租版）：
厂家指导价13.98万元/车，厂家优惠价13.38万元/车，配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施，续航里程510公里。车辆购置享受政府奖补（1.2万元/车）、车辆残值回收（2.2万元/车）后，经营者实际购车费用9.98万元/车。
大运M1（巡游出租版）：
厂家优惠价14.8万元/车，五座皮质座椅，配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施，续航里程450公里。车辆购置享受政府奖补（1.2万元/车）、车辆残值回收（2.2万元/车）后，经营者实际购车费用11.4万元/车。
红旗E-QM5（巡游出租版）：
厂家优惠价11.8万元/车，配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施，续航里程431公里。车辆购置享受政府奖补（1.2万元/车）、车辆残值回收（2.2万元/车）后，经营者实际购车费用8.48万元/车。
