4月16日，在河汾一路跨汾河大桥工程项目施工现场，桥面上方工人们进行着钢拱底漆涂装工作，桥面下方的临时支撑体系正在进行拆除。
“为确保汛期前完成所有涉河施工，我们紧盯关键线路上的河道恢复及支架体系拆除工作，倒排工期，进一步加大施工投入。截至目前共增加大型机械设备10余台，施工人员100余人，我们将在保证安全和质量的前提下科学安排施工工序，确保高质量完成剩余工程任务，早日实现国庆节通车的节点目标。” 河汾一路跨汾河大桥工程项目现场负责人贾昕强说。
远远望去，河汾一路跨汾河大桥工程的主桥桥体十分大气美观，是我市快速中环建设项目中的“颜值担当”。记者了解到，该工程是我市快速中环的重要节点工程，同时也是贯通河汾一路与河西规划三街，连接市区东城区、北部片区及河西片区的主要枢纽。
河汾一路跨汾河大桥以“绿水青山就是金山银山”为设计构思，采用人文景观与自然景观相结合的表现手法，提取高山的自然弧线，经过简化演变成一座体量和形态各异的三连拱，使其达到“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”的景观效果。
这也是我省首座双层跨汾河大桥，上层是机动车道，下层是非机动车道和人行道，有效避免了桥上右拐车辆与过河行人的交织问题，既保护了行人安全，又充分体现了以人为本的设计理念。
河汾一路跨汾河大桥的桥梁钢结构安装，采用先梁后拱的总体施工思路，钢箱梁分为26个节段，采用“平台拼装+分段滑移”的施工工艺；钢拱分为40个节段，采用“板单元桥面卧拼+整体竖转”的施工工艺。
“桥梁上部结构由13000吨的钢结构制作、拼装而成，其中钢箱梁为9700余吨，钢拱为3300余吨，目前均已安装完成，钢拱吊索张拉也于4月7日提前完成施工。” 河汾一路跨汾河大桥工程项目经理罗亚军说，“下一步，项目部将稳步推进施工作业， 5月18日之前完成中隔堤和河道恢复施工；5月20日之前完成钢箱梁下部支撑体系拆除施工作业；5月31日汛期来临前完成河道清理及钢箱梁底板涂装施工，为实现大桥全面贯通贡献力量。”
河汾一路跨汾河大桥建成通车后
将成为我市
跨汾河又一标志性建筑
对推进快速中环的发展
拓展城市空间
缓解城区交通压力
着力推进高品质城市建设
有着重要意义
