大河财立方消息，国家企业信用信息公示系统显示，中豫航空（河南）有限公司已于4月3日注册成立，注册资金150亿元；企业类型为国有独资有限责任公司；注册地在河南省郑州市航空港经济综合实验区。
早在今年初，河南省政府就曾发布人事任免通知，首次公开组建中豫航空集团这一大动作。根据通知，新集团的高管，分别来自河南航投集团和河南机场集团。
今年2月2日，中豫航空集团举行首次工作会议时强调，组建中豫航空集团，是优化河南省航空产业布局结构，提升企业核心竞争力和核心功能的重要举措，体现了省委、省政府推动航空强省、开放强省建设的决心和气魄。
3月28日，中豫航空集团党委还在《河南日报》发文称，将以战略性重组、专业化整合为抓手，优化集团产业布局，持续做强做专。其中特别提到，要再造航空枢纽新优势。加快航空货运发展，做大做强中卢货运航线“空中丝路”，培育壮大本土基地货运航空公司；发力国际客运，在开通郑卢国际客运航线基础上，加大航线开发力度，推动本土客运航空公司组建。
解读：梳理公开信息，近段时间以来，对于河南航空产业发展，“客货并举”是一个重要关键词。
今年1月，《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》（下称《行动计划》）提出，坚持客货并举，依托郑州新郑国际机场打造国际货运、客运“双枢纽”。类似的表述，也出现在2024年河南省政府工作报告之中。
这里的一个背景是，一方面，在“货运为先”的发展战略下，郑州机场货运近年发展迅猛，货邮吞吐量连续四年位居全国第六；但自2021年首次突破70万吨规模后，其货邮吞吐量已连续两年下降，2022年、2023年分别为62.47万吨、60.78万吨，其压力可想而知。
另一方面，相比货运，郑州机场客运短板较为明显。尤其是，郑州机场旅客吞吐量在连续四年占据中部第一后，从2021年开始，已经连续3年被按在中部第三。2023年，郑州机场旅客吞吐量2535.75万人次，排在全国第16位。
郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民在接受当地媒体采访时指出，河南“确实到了需要客货并举的时候”。在以物流带动贸易，以贸易带动产业的发展逻辑下，贸易不单是货物往来，还包括人员的交往。
组建中豫航空集团，也被赋予“着力打造航空经济发展主引擎、现代航空枢纽建设主平台、郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’建设主力军”的期待。而无论货运还是客运，不难看出，河南的着眼点都在于培育壮大本土航司。
从全球航空行业的发展历程来看，航空公司的基础实力、航线开发和战略布局，对枢纽机场的发展起着至关重要的作用，尤其是基地航空公司。而这正是河南一大“隐痛”。
如今，河南也立下新的目标。根据上述《行动计划》，到2025年，河南力争基地客、货运航空公司分别达到3家和2家以上，实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航，开通国际地区客运航线50条以上。
#动向
南京大学布局无锡
无锡日报消息，4月10日，无锡市与南京大学深化市校合作座谈会在南京大学举行，并签署市校全面深化合作协议。当天，南京大学国家集成电路产教融合创新平台无锡中心揭牌，将推动无锡相关龙头企业、高校院所等实现“政、产、学、研、金、用”全面合作；南京大学无锡大气前沿技术和高端装备创新研究院揭牌，将推进国家重大科技基础设施落地无锡，完善大气产业链条、构建产业生态，共同打造“中国气谷”。涉及集成电路、生态治理、合成生物、协同创新、教育人才、人工智能等领域的8个市校重点合作项目集中签约。
北京市党政代表团到安徽考察
安徽发布消息，4月10日至11日，北京市党政代表团来安徽考察，并召开两地工作交流座谈会。代表团在合肥市参观考察了新桥智能电动汽车产业园、中国科学院量子信息与量子科技创新研究院、科大讯飞股份有限公司、安徽创新馆、合肥骆岗公园。
苏州瞄准跨境电商发展强市
苏州市人民政府近日印发《中国（苏州）跨境电子商务综合试验区高质量发展三年行动计划（2024～2026年）》。其中提出，到2026年，苏州建设成为产业规模大、创新能力强、基础设施全、发展生态优、对外交流合作水平高的跨境电商发展强市。通过海关监管平台的跨境电商进出口额每年实现翻番以上，力争达到1500亿元。各县级市（区）建设集聚效应明显、生态体系完备的跨境电商产业园区（集聚区）2个以上，培育形成具有区域特色的跨境电商特色产业带1～2个。
兰州加快推动总部经济发展
兰州日报消息，近日兰州市政府办公室印发《关于加快兰州市总部经济发展的实施意见》，力争到2025年，总部经济政策支持和服务管理体系更加完善，全市新增总部经济企业30家以上，总部企业集聚效应进一步显现，发展能级和集聚辐射能力明显提升。
#声音
“争取用10年时间再造一个‘海上海南’”
4月11日，国新办举行“推动高质量发展”系列新闻发布会，海南省委副书记、省长刘小明表示，海南将积极发展深海科技、海洋智能装备制造、深远海养殖等新兴海洋产业，力争今年海洋生产总值突破3100亿元。“我们还有一个更大的目标，就是争取用10年时间再造一个‘海上海南’。”
海南提出要打造新质生产力重要实践地。刘小明表示，海南的两大比较优势分别是“三度一色”（温度、深度、维度和绿色）的自然禀赋，以及自贸港政策和开放红利加持的优势。
他介绍，在打造新质生产力重要实践地的新赛道上，海南要做到“五个图强”：向种图强、向海图强、向天图强、向绿图强和向数图强。具体包括全力攻“农业芯片”，加快建设服务全国的“南繁硅谷”；拓展推进卫星链、数据链等“航天+”产业项目落地；建设清洁能源岛2.0版，发展海上风电、光伏等绿色产业；推动全业务国际通信出入口局尽快落地等。
#数读
一季度我国新能源汽车出口增长23.8%，比亚迪占比近1/3
中国汽车工业协会10日发布数据显示，今年一季度，我国汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现一季度开门红。其中，3月份，汽车产销量均超过260万辆，环比同比实现双增长。
新能源汽车产销量延续快速增长势头。一季度，我国新能源汽车产销量分别达211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达31.1%。
整车出口依然保持较高水平。今年一季度汽车出口量为132.4万辆，同比增长33.2%。其中，传统燃料汽车出口101.7万辆，同比增长36.3%；新能源汽车出口量30.7万辆，同比增长23.8%。
值得注意的是，在一季度中国新能源汽车出口总量中，比亚迪贡献了近1/3——出口汽车9.9万辆，同比大增1.3倍。在整个汽车出口榜单上，比亚迪排名上升到第五。同期，特斯拉中国出口汽车8.8万辆，落后于比亚迪。
#放榜
谁是更适合“躺平”的城市？
近日，挖数羊实验室发布《2024躺平城市报告》，用数据梳理了中国最适合躺平的50个城市，同时列举了适合奋斗的50个城市。
榜单评价体系从居住空间、公共设施、环境条件、教育条件、经济水平五个方面，计算了每个城市公共资源的性价比，核心是如何用更少的经济成本换取更多的生活资源。结果显示：
在“躺平性价比城市TOP50”中，位列前十的城市是双鸭山市、鄂尔多斯市、丽江市、鹤岗市、七台河市、玉溪市、鸡西市、伊春市、哈密市、昭通市。而位列“奋斗者之都TOP50”前十名的城市是深圳市、北京市、上海市、三亚市、东莞市、杭州市、广州市、珠海市、厦门市、南京市。
#人事
莫高义任国新办主任，龙腾任科技部副部长
人社部网站11日消息，国务院任免国家工作人员。
任命龙腾为科学技术部副部长；任命刘忠义、胡彬郴为公安部部长助理；任命于会文为生态环境部副部长；任命莫高义为国务院新闻办公室主任；任命吴朝晖为中国科学院副院长。
免去吴朝晖的科学技术部副部长职务；免去孙业礼的国务院新闻办公室主任职务；免去龙腾的北京理工大学校长职务。
