山西日报新媒体记者侯琎报道 2024全国两会正在进行。今年政府工作报告首次提到，“积极打造低空经济等新增长引擎”。全国人大代表、山西航空产业集团有限公司太原国际机场有限责任公司候机楼管理部党总支委员、副经理马通贵针对山西低空经济如何发展，提出了他的建议——积极发展山西低空经济加快通航示范省。
3年前，《国家综合立体交通网规划纲要》首次提到发展“低空经济”。低空经济，是以低空空域为依托，以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。
“近年来，山西高度重视低空经济发展，把培育壮大通用航空全产业链，建设通航示范省作为发展低空经济的主要抓手，扎实推进通航基础设施建设、应用场景搭建、产业链条构建、市场主体培育、航空文化宣教等各项工作，全省通航业呈现良好发展态势。”马通贵表示。
▲春节期间，“空中的士”在晋中左权飞行展示
今年山西省政府工作报告中也提出，“积极发展低空经济，加快通航示范省建设”。春节期间，两架“空中的士”在晋中市左权县上空飞行展示，让当地游客大呼精彩。这是无人驾驶载人航空器在山西的首次试飞，也是低空经济在山西的最新实践。
据测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。山西省无人机协会会长侯永飞多年来深耕无人机在低空经济发展中的运用。他认为，“发展无人机低空经济需要综合拓展无人机+综合场景的应用服务，涉及医疗救援、抢险救灾、气象探测、教育训练、文化体育等，需要构建制造业与服务业一体化的无人机产业体系，集聚行业内各种生产经营要素和科创资源，同时积极推进政策制度支持和科技研发。”
▲全国人大代表马通贵
“山西低空经济发展前景大有可为。”马通贵表示，“尽管目前深圳、杭州等大城市已率先落子布局，但整体上各省市低空经济均处于谋划布局的起步阶段，低空经济发展尚未形成成熟范式。”
今年两会，马通贵带来了“关于积极发展山西低空经济加快通航示范省建设”的建议，同时完善低空经济软硬件基础设施和配套设施，在全国已建成的省级飞行服务站、A/B类飞行服务站、国家民用无人驾驶航空器综合管理平台基础上，统一技术规范和标准，支持山西省低空智联网建设，实现低空飞行服务保障体系全覆盖。
据悉，山西于2018年底获批国家通用航空业发展示范省，并成立了山西通航集团，基本形成了通航运营服务、基础设施服务、通航产业发展三大平台，加快形成低空经济发展的成熟范式，为全国低空经济发展树立了样板和标杆。晋中大学城物流派送、无人机投递、太原—晋中等地eVOTL载人试验基地等应用场景试点……这些新鲜尝试都将见证着山西低空经济的加速进程。
