“长沙中欧班列已连续3年稳定在1000列以上，2023年更是创下了发运1111列的历史新高。”全国人大代表、楚天科技股份有限公司董事长兼总裁唐岳对这一成绩十分自豪。
唐岳代表经过调研发现，作为内陆地区、中部省份，湖南缺乏便捷的国际物流通道，成为制约湖南省开放型经济发展的重要因素之一。中欧班列开通后，物流时间从45天左右压缩到18天左右，物流成本大大降低。经过数年运行，班列规模越来越大，带动效应越来越明显，支持长沙申报中欧班列集结中心示范工程的时机已经成熟。
“相关内容提交后，很快就得到了国家发展改革委、国铁集团等部门的高度重视。经过调研和论证，长沙最终入列示范工程。如今，长沙中欧班列数量、质量都站上了新台阶，在促进湖南打造内陆改革开放高地、助推湖南外向型经济建设等方面，发挥了越来越重要的作用。”唐岳代表说，通过履职尽责，为经济社会发展建言献策，心中充满了力量和责任。
在唐岳代表看来，他的履职分为两个层面。一个层面是作为企业家办好企业，为突破“卡脖子”技术、助力行业进步和地方经济发展贡献更多力量。2023年中央经济工作会议提出了一批未来产业新赛道，生命科学大有可为。唐岳代表说：“楚天科技将以长沙建设全球研发中心城市为契机，发挥企业2500多人研发团队、数千项国内国际专利优势，为攻关行业卡脖子难题作出应有贡献。”
另一个层面是发挥桥梁作用，宣传好国家的方针政策，反映群众的急难愁盼。当选全国人大代表以来，唐岳代表先后聚焦营造中小企业发展壮大法治环境、加大地方知识产权保护中心建设、创新制度设计培养大批合格职业技能人才等，提出的重点建议已有不少落地成为惠民惠企政策。（经济日报记者 胡文鹏）
