26日，阿里巴巴在港交所发布公告称，公司拟通过以菜鸟股份于香港联交所主板独立上市的方式分拆菜鸟。分拆完成后，公司将继续持有菜鸟50%以上的股份，菜鸟将仍为公司的子公司。
阿里拟分拆菜鸟独立上市
公告称，菜鸟是一家于2015年5月20日在开曼群岛注册成立的获豁免有限公司。菜鸟的主要业务包括国际物流、国内物流与科技及其他服务。目前，阿里巴巴持有菜鸟约69.54%的股份。
拟议分拆完成后，阿里巴巴未分拆集团将继续经营其现有的主要业务，其中包括淘天集团、阿里国际数字商业集团、云智能集团、本地生活集团、和大文娱集团以及其他业务，菜鸟集团经营的业务除外。
公告称，拟议分拆将更好地反映菜鸟集团自身的价值，并提高其运营及财务透明度，从而使投资者将能够分开评价及评估菜鸟集团与阿里巴巴未分拆集团的业绩及潜力。同时，预期拟议分拆将提高菜鸟集团的价值，进而令公司及其股东整体受益。
今年3月底，阿里宣布启动“1+6+N”组织变革，在阿里之下，设立阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱等六大业务集团和多家业务公司。5月18日，阿里巴巴称，菜鸟将启动上市筹备。这是阿里巴巴“1+6+N”以来又一项重大实质性进展，也把菜鸟集团推到了更受关注的位置。
菜鸟2024财年一季度
营收同比增长34%
阿里巴巴集团2024财年一季度财报显示，菜鸟集团本季度营收231.64亿元人民币，同比增长34%。本季度，菜鸟继续增强物流能力，国际快递推出“全球五日达”，海外分拨中心增至18个，国内优选仓配“半日达”极速体验覆盖重点8城。优质服务加上科技引领的运营优化，菜鸟本季度盈利能力也得到改善。
菜鸟驿站。中国经济网 王婉君 摄
在此前阿里发布的2023财年年报中，菜鸟集团成为阿里巴巴集团内增长速度最高的业务，收入为556.81亿元，同比增长21%，占集团总营收比例为6%。
在今年6月召开的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事会主席、菜鸟集团董事长蔡崇信表示，阿里巴巴集团将始终坚定支持菜鸟的长期发展。菜鸟会立足中国根基、着眼全球市场，持续构建全球化的物流网络。
物流企业踊跃融入资本市场圈
除菜鸟集团外，今年8月，顺丰控股向港交所递交招股书。6月，极兔速递提交赴港上市的申请文件，拟募资5亿美元至10亿美元。5月，乐舱物流在港交所递交招股书。
而除这些拟上市的企业外，京东物流、中通快递、安能物流、快狗打车，以及顺丰集团旗下的顺丰同城、顺丰房托、嘉里物流等物流企业均已在港股上市。
IPG中国区首席经济学家柏文喜表示：“融入资本市场对该产业链有着双重影响，一方面可为物流企业提供更多资金支持，帮助其扩大规模和提升服务质量；另一方面资本涌入也会加剧行业竞争，促使企业不断创新和提升自身竞争力。”
盘古智库高级研究员江瀚表示，物流行业格局正处于快速变化的状态，传统物流企业不断进行数字化转型，新兴物流平台也在快速发展，市场竞争日益激烈。物流产业借助资本市场可以促进其数字化转型、提高物流服务质量和降低物流成本等。
