在其近日披露的投资者关系活动记录表中，华菱钢铁表示，2023年一季度，国内经济运行整体呈现企稳回升态势，但经济回升基础尚不牢固且钢铁行业上游原燃料价格持续高位波动，钢铁企业生产经营仍面临较大挑战。1-3月，中钢协统计的90余家大中型钢企累计亏损41户，亏损面44.57%，尤其是1、2月行业亏损面仍近50%，仍是钢铁行业形势最为严峻的时刻。公司一季度实现利润总额 11.55 亿元，同比下降56%，归母净利润6.89亿元，同比下滑67%，仍处于行业头部水平。
一季度公司业绩出现短期波动主要是由于以下几方面原因：第一，一季度钢材市场需求偏弱，行业仍面临近半数亏损的严峻形势；第二，区别于普钢，品种钢定价周期较长，而原燃料库存周期较短，品种钢定价与原燃料定价存在一定时间错配，部分品种钢订单在去年四季度接单时锁价；第三，原材料成本仍然高位运行，煤焦现货价格快速下跌，但公司长协矿比例偏高，一季度以来煤焦价格下跌以及3月下旬以来矿价下跌在报表中的反映尚不明显；第四，受高炉检修等影响，公司一季度产销量同比、环比有所降低。同时，受益于汽车板合资公司专利产品半年度定价模式下汽车板销售价格保持高位但原料基板价格下跌、油气活动开采旺盛叠加汇率上涨，子公司 VAMA 和华菱衡钢在2022年四季度业绩表现突出，2023年一季度该两家子公司业绩表现仍然较好，但环比2022年四季度有所下滑。
华菱钢铁表示，3月以来下游需求继续温和复苏，但需求恢复结构性差异较大，新能源汽车、造船、风电、压力容器等需求呈现稳定向好态势，基建是稳增长的重要抓手，家电、工程机械需求环比改善。受特斯拉降价影响，消费者观望情绪增加，乘用车需求出现下滑，工业线棒材下游需求也受到一定影响；房地产行业企稳并有边际改善，但传导到新开工端仍需相当长时间，建筑用钢需求仍然疲软。预计2023年用钢需求整体较2022年会有小幅提升，二季度有望较一季度环比改善。
出口方面，今年一季度出口市场形势较好，华菱钢铁在国际竞争中抢抓机遇，实现钢材出口销量46.61万吨，较上年同期增长28.46万吨，增幅达157%，其中宽厚板、热轧板、无缝钢管等品种出口销量均同比大幅增长，比如面向油气开采领域的无缝钢管出口量和价格处于较高水平。主要出口区域包括中东、东南亚、日本、韩国等。
对于原燃料，华菱钢铁长期坚持低库存运营策略，最大限度降低营运资金占用。其中原燃料端按需采购，铁矿石库存周期在 22-25 天左右，焦煤库存 10天左右。
华菱钢铁表示，铁矿石、煤焦等原燃料价格强于钢价走势，反映出产业链上游话语权强弱的问题，同时，据国家统计局数据，2023年一季度中国粗钢产量26156万吨，同比增长6.1%。但从后续基本面来看，铁矿石、煤焦的价格没有趋势性上行的基础。
铁矿石方面，从需求端看，国内经济温和复苏，中国钢铁行业产能产量“双控”政策预计将持续，且受全球宏观经济增长放缓的影响，全球钢铁产量预计难有增量，因此难以支撑铁矿石需求的增长。供给端看，2023年是铁元素供给增加较多的一年，印度矿供应恢复，四大矿山供应有增量，国内粗钢增产可能性不大但废钢供应好转，加之国家政策层面对大宗原材料炒作监管愈发严格，预计2023年铁矿石基本面改善，矿石均价将较 2022 年中枢下移，全年呈现前高后低震荡走势。煤焦方面，在政策层面提出提高煤炭资源保供能力后，煤炭的进口增量更多，主要是俄罗斯、蒙古、印度进口增加，煤焦价格继续震荡偏弱运行，煤炭行业高利润或难持续。
