“日本和中国，都是汽车大国，希望两国携手引领世界汽车行业发展，造福全球车主。”在位于福建省漳州市龙文区的漳州矢崎汽车配件有限公司，身为这家日企总经理的小沟健一郎来到中国工作已近半年，始终关注着日中汽车产业的合作与发展。
作为一家汽车配件生产企业，漳州矢崎汽车配件有限公司2009年进驻龙文区，专业生产汽车用线束，拥有公司员工2000多人。
“如果把汽车比喻成人，那么汽车用线束就是人全身密密麻麻的血管和神经，负责供电和传输指令，很重要。”小沟健一郎向记者解释道。
漳州矢崎汽车配件有限公司的母公司为日本的矢崎总业株式会社，在中国拥有十几家分公司。去年11月，小沟健一郎被派到漳州，一上任就遇上新冠疫情。他说，员工感染新冠，公司急购抗原试剂供员工检测，“是龙文区政府牵线搭桥，破解了燃眉之急”。
对于疫情下当地政府支持企业发展的各种政策优惠，小沟健一郎更是感触尤深。他表示，当地政府贴心服务及良好营商环境让他倍感温暖，当地四通八达的路网和宜居宜业的生态环境，也让他对中国经济社会发展面貌有新的认识。
“只有汽车消费火爆，我们汽车配件公司的订单才会多。”小沟健一郎深知公司高度依赖中国汽车销售行情，因此格外关注中国经济发展动态。他认为，疫情防控政策优化调整后中国快速恢复活力，“我对中国很有信心，因为中国人口多，红利大，需求多，市场潜力和爆发力强劲。”
伴随着中国“碳达峰”“碳中和”目标的提出和能源结构调整的持续推进，小沟健一郎尤为关切中国新能源汽车的发展。他告诉记者，公司生产的汽车用线束60%供应中国，余下出口日本等地，总量中有40%线束供给新能源汽车使用。
“近几年公司新能源汽车配件订单逐年提升，增速较快。”在小沟健一郎看来，中国消费者对新能源车接受度高，民众购车趋向逐渐从汽油车转向新能源车，这和中国政府下大力气扶持新能源汽车关系密切。
小沟健一郎认为，在世界应对全球气候变暖、减少二氧化碳排放力度加大的背景下，新能源汽车一定是未来发展趋势。“中国还要在提升新能源公共基础设施建设，降低整车价格，提升电池性能等方面继续努力，促进行业持续稳健发展。”
小沟健一郎表示，新能源汽车关键技术在于电池性能，期待日中两国在提高新能源电池性能、电力控制技术等方面强强合作，造福世界。“公司今后将紧跟中国发展步伐，确保高质量交付订单，修炼内功、加大研发创新，为中国汽车行业稳健发展贡献力量。”
