共享单车，正让我们找回、探寻更多快乐，这是一个“智行王国”。
而为共享、为绿色环保而生的智能共享单车，不仅仅解决了人们的出行难题，更多的是让生活变得更美好。
昨日（4月22日）是世界地球日，这个日子也是摩拜单车进入城市正式运营一周年。去年的4月22日，摩拜单车在上海开启橙色风暴，一年时间席卷全球50个城市，共有365万辆摩拜单车在城市的大街小巷中上演着一个个动人的故事。
听着摩拜的多位高管分享创业故事、心路历程，看着奔跑在路上、码放在停车场的摩拜单车，感受到现场摩拜客们的痴情与疯狂，我们不禁感叹，摩拜单车，这种全新的互联网技术、骑行文化，改变了人们的出行，改变了人们的世界观，以及生活的方方面面，人们正因摩拜单车这种全新的智能共享单车而重新汇集。
我们眼前的世界，从上世纪80年代的自行车王国，而摩拜所奉献出来的技术力，正在让城市迎来“智行王国”时代。
大爱：保卫人类共同的地球
摩拜内部都把胡玮炜唤作“胡阿姨”，这可能因为她甜美、和善，与一种担当。胡玮炜讲的话题是“地球篇”，这个话题恰如其分，她身上投射对地球的爱。
台上的胡玮炜始终带着微笑，从她的笑容中，你能看到她的心，她创办摩拜，很简单，就是因为受够了汽车的轰鸣、街道的拥挤。
她好似一位朗读者，“我们公司身处闹市，周围遍布汽车的鸣笛声，我们开着汽车，看到的只是城市的大动脉，毛细血管却无缘欣赏。我们公司旁边有一条河，亮马河，一个下雪天，我和夏一平沿着河边骑着车，这样的风景在汽车上永远无法感受到。”
胡玮炜动情地说，自行车不仅仅是一个简单的交通工具，更多的是让我们去发现一个城市的美，让人和人之间有更多的信任、有更多的接触，让我们生活在城市的肌理当中。
摩拜单车于2016年4月22日在上海启动服务，正是因为其内部对地球日这个特殊和具有象征意义的日子情有独钟。
前不久，NASA宣布重大发现，土卫二星具有哺育生命的全部要素。土卫二星或许就是太阳系中最宜居的星球，这个消息让人们兴奋不已。但是，即便它可能成为人类在茫茫宇宙中的备份地，但是那个太久远，就眼下而言，保卫地球是重中之重。
减少碳排放、减少污染等，是每个人、每家企业的义务。共享单车在解决出行难的问题之余，在促进节能减排、绿色环保方面发挥了显著作用，这种模式不但应该受到赞赏，更值得诸多企业和行业学习。
过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车全国骑行总距离超过25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油，减少碳排放54万吨，相当于17万辆小汽车一年的碳排放量；减少了45亿微克PM2.5物质排放。
骑共享单车，已经不只是出行方式，还是一种文化，一种时尚，一种潮流，更是为社会、人类、社会做出奉献、贡献的公益行为。骑共享单车，不单方便了自己出行，还让人感觉特有面儿，这其中更饱含着满满的正能量。
昨日，摩拜单车还宣布了与嫣然天使基金的合作，共同打造公益共享平台。嫣然天使基金创始人、著名影星李亚鹏和新锐歌手窦靖童到会，并畅谈了对公益和骑行的看法，进一步点燃了现场的热情。
在前线认为，公益和环保不分家，可能摩拜没有捐钱捐物，但是以技术驱动行业转变、转型、创新，更加值得钦佩和赞叹，这是大爱。
进化：从自行车王国到智行王国
其实，从1817年，第一辆木轮车问世，1866年清朝考察团在游记中首次使用“自行车”以来，自行车产业已经走过了200年的历史。
但是，在200年间，虽然自行车品类、形态发生了巨大变化，但真正称得上进化的，却是从2016年开始的摩拜单车。
摩拜单车是一个集GPS、物联网、大数据等众多黑科技为一体的智能出行工具。而在此之前的200年来，自行车作为一个轻巧的出行工具，扮演着重要的角色，以至于到后来还发展成为自行车运动、骑行运动，我国曾经在上世纪80年代，被称为“自行车王国”，但是随后的几十年，自行车逐渐淡出了人们生活和视野。
而，摩拜单车为自行车这个陈旧的行业注入了魔法。
以摩拜单车为代表的智能共享单车出行方式，还被众多城市选为互联网+和双创的成功案例，被传播、被学习。
但摩拜单车的在短短一年内取得的这些成就，在摩拜单车创始人、总裁胡玮炜的言语中并没有太多提及，谈得更多的却是科技、地球、爱、美好、城市、毛细血管等词语。
胡玮炜坦陈，摩拜单车的梦想是，“让自行车回归城市”，这是口号，更是初心。
但是，仿佛一夜之间，摩拜单车等共享单车出现在城市的各个角落，让自行车这个已经小众了30多年的出行方式，一下子成了热门、主流和时尚。
如今，摩拜单车的日均订单量已经稳超2000万单，成为全球最大、成长最快的互联网出行平台；累计投放超过365万辆智能共享单车，单日产能超过10万辆，占全球自行车产能的45%。
其中，北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆，北京超过30万辆，覆盖密度行业居首。
胡玮炜表示，智能共享单车不但发挥了显著的出行替代作用，还改善了城市出行结构。
根据日前发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》，智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%，而“黑摩的”客源大幅减少，70%摩的司机选择转行。另一方面，共享单车还节约了大量城市小汽车停车面积，相当于60万套学区房。
这简直就是个奇迹，一时间，共享单车成了热门热议和资本追逐的风口。摩拜单车懂创立是的几十人，如今已经壮大为2000人，公司业务受到众多机构追捧，截至目前，已完成D轮融资，成为业界领军者。
据透露，摩拜单车计划在2017年覆盖全球100个城市。
昨天，摩拜单车还展示了内部代号“风轻扬”的新款智能共享单车。据介绍，“风清扬”在保留经典外型设计的同时，车身和车轮重量大幅降低；轴传动动力系统效率大幅提升，骑行比上一代车型省力30%以上，堪称“最好骑的共享单车”。
此外，新款摩拜单车的车座可圈可点：其“气动升降”为行业内首创，手指轻轻一扳就能快速调节车座高度，满足不同身高用户的需求；它还采用了全新材质和人体工学设计，更加柔软坚韧，骑行体验大幅提高。
新款摩拜单车配备了全新的高效能、长寿命刹车系统，刹停距离比传统刹车条缩短了15%~20%，且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象，大大提升安全性能。
据悉，新款摩拜单车已经大批量生产，并在全国各地投放。
探源：功臣魔方开放为全社会
如今，共享单车大热，有一大堆品牌、颜色的共享单车停放在街道边，供人们选择。但是为何偏偏摩拜单车的日均订单量超过2000万单，且被当作样板被人们、机构研究？
摩拜单车CEO王晓峰举例说，代号为No.0210019836的摩拜单车，它位于上海，已经健康运行365天，被1975个人开锁，累计骑行2021次，骑行总里程达到4850公里。
“好骑、耐用、智能，就是摩拜单车的精髓。”
王晓峰还介绍说，摩拜单车在成都每天有300万人次的使用量，而成都地铁每天服务250万人次，在不到半年的时间里，摩拜单车就已经成为成都的第二大出行方式。放大到全国，摩拜单车已经成为近50个城市的第三大主流出行方式。
如今，摩拜已经成为一种特有的符号，他穿梭在大街小巷、旅游景点、公交场站、写字楼旁……如今，摩拜单车已经遍布在人们生活的方方面面。
在昨日的会上，王晓峰宣布，摩拜联手招商银行推出联名卡，为摩拜客提供更丰富的金融服务。
谈到摩拜单车的优势，摩拜单车CTO夏一平指出，摩拜单车是一家技术支撑的公司。
在参观环节，在前线记者盯着摩拜公司办公室的一个大屏幕看了很久，这里不停地循环播放摩拜单车50个覆盖城市的运营情况，嗖嗖嗖嗖嗖嗖一闪而过的一道道光束，就是一辆辆的摩拜单车。
从零点到早上7~9点早高峰再到18~20点晚高峰，摩拜单车恰似跳动的音符，让一个个城市奏出不同的旋律。
相比其他家共享单车，摩拜单车具有与众不同的特点：
摩拜单车的每一辆车都配备了独家自主研发的智能锁，支持“GPS+北斗+格洛纳斯”三模定位，定位速度更快、精度达到行业最高的亚米级；
通过内置的物联网芯片，350万辆7×24小时在线的摩拜单车构建了全球最大的移动式物联网系统，每天产生超过1TB（1TB=1024GB）的出行数据。
如今，越来越多的品牌装上类似摩拜的GPS定位锁，不过在摩拜方面看来，硬件的东西很容易被学，而摩拜真正具有门槛儿的是“软实力”，也就是摩拜单车今年4月推出了行业首个出行大数据人工智能平台“魔方”，在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏等四大领域发挥关键作用，助推精细化管理、智能化运维。
此前不久，摩拜单车发布的“红包车”，就是基于“魔方”来实现的，摩拜单车可以完成人工智能调度、甚至根据天气、历史数据等给出更加具有针对性的调度、管理方案和措施。
的确，摩拜单车的硬件特立独行，很抗造，而其真正具有核心竞争力、高门槛儿的“魔方”。
值得注意的是，参见此次大会的有政府、相关行业结构、产业链等各领域的人士，给人感觉这是要一块谋大局。
此前不久，摩拜宣布与北京市城市规划研究院合作，大数据支持北京城市规划，创新设计北京自行车停放设施等。
的确，魔方在共享单车中发挥着至关重要的作用，但是如果只是自己用，太埋没这个“人才”了。摩拜单车把自家安家立命的“武器”，无私地分享给产业、以及整个社会，这也正是互联网、互联网+的精神和精髓，让人不由自主地为其点32个赞。
正如胡玮炜在演讲阶段播放的一段视频中的一句话，“Tech by Mobike.Powered by you.”
“摩拜单车是中国人对全世界的礼物，它改变出行、城市，它改变了这个世界。”
展望未来，小单车，大世界，畅想未来，智行王国。
